发表于 2011-10-22 09:17 IP属地：未知
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澳洲 8年原厂保修 的2.4L新款大白科简单作业
选车过程很简单，压根从来就不知道Captiva的存在，也从来没想过买HOLDEN，也就是澳洲通用的车。
由于家庭人口增长的原因，需要一辆6-7座位的车，第一个基本没有多少SUV可以满足6-7座位，有的，也是5、6万澳币的高价车。穷，也不在乎越野性能什么的，所以，一开始的目标是本田的奥德赛。
奥德赛4万可以开走了，但老婆嫌贵，而且奥德赛的造型喜欢的人喜欢，不喜欢的人就觉得好丑。
我是偶尔上网寻找7座的二手车的时候，大科老款3.2的第一次进入我的视线。
本着IT人的习惯，第一是寻找这款Captiva在国外是什么东西，因为澳洲本土全部是HOLDEN的牌子，万能的Google告诉我是雪佛兰的车型。第二，上XCAR潜水，看别人的评价，寻找优点和缺点。因为国内车型和澳洲车型配置上有区别，比如国内2.4的有导航，有触摸屏，四驱，在澳洲2.4的就只有低配，前驱，要四驱的话是中、高两个型号，3.0 V6 SIDI的。所以第三，就是要看万恶的英文测评。
从鬼佬的测评看出，对比旧款，老外对新的2.2柴油增压和新2.4 4缸汽油两款引擎的评价很高，反而对本土澳洲制造的3.0 V6引擎很不满意，翻译过来，就是说这款V6让你感觉到很有力量，但是无论在什么转速，力量都出不来，对比旧款的3.2，进步远没有新的2.4提高的明显。
考虑以后是老婆带孩子用的，就是城市代步接送小孩的车，四驱，V6都代表油费。澳洲油价高企，想当年，我开G35两门跑车的时候，油是0.80一升，现在，是1.35一升，这也是我果断卖了Skyline G35的原因。貌似没有任何理由让我从V6 3.5换去V6 3.0，所以，决定就是最低配的就好了。
老婆当然喜欢低配，女人都不怎么需要动力和操控，她看的是样子，颜色，空间，油耗，价钱。大科基本上都满足了。所以，周2决定后，我联系了家附近的宜家HOLDEN专卖，标称澳洲最大的HOLDEN销售商的一个分店，准备周日去看车，也就是明天。不幸的是，我想起澳洲法律规定，7岁以下的小孩都是要做婴儿座位的，周日去看车，我跟LP是不能同时试车的，不能不负责任的把小孩扔店里，我们俩去试车啊。
每天我上班经过的路上，还有同一个公司的另一个分店，所以周四大早，我就上班，LP对此很不满意，因为我早走了一个多小时比平时。
到了店，开始装大款，反正没打算买的，我先试驾而已。第一辆试的是沙漠金的柴油型号，力量不错，前驱也没有问题，就是发动机声音大了点，男人喜欢，我的车还经常换排气，就是要声音大，但想想，女人不喜欢。而且柴油型号不参与10月的HOLDEN促销，不送天窗和侧门金属踏板。放弃。
要试汽油2.4的了，Sales说没有试驾车，只有量全新的，所谓的全新的，也走了18公里了，从店前的车群中挪了若干量车后，2.4L白色出来了。开了一下，125KW推1.7吨的车，中规中矩，没啥特别。方向盘很轻，对比我开的跑车，真的十分轻，已至于我经常打多了一点方向。我没本着试驾车不是自己的原则，只是很礼貌的开开，没有地板油。回想一下还好，最后最后我就是买了这辆。
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本帖最后由 civetli 于 2011-10-22 11:09 编辑 ]
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