本人原来开赛欧，10年买了致胜，赛欧交给母亲平时上下班使用，感觉赛欧这个车真是不错，10几万公里了，基本没有什么大问题，特别是空调，呵呵，致胜都要脸红啊，致胜的空调简直不值一提，赛欧的空调那叫一个冷啊。当然，毕竟是10几万公里的车了，各种小毛病都出现了，经常是开着开着，警报就报警了，说这个有问题，那个有问题，但是往往是停一晚上，第二天什么问题都没了，去4S也查不出什么原因，后来分析可能还是车比较老了，很多接插件松了，造成误报警，但是具体哪松了4S也说不清。而且这个车油耗也非常巨大，1.6的车，油耗基本上是10个，因为是母亲现在开，本身车技就不好，要是真有什么事情，后悔也就晚了，所以今年国庆西安刚好有车展，就去给她选个车，母亲对雪佛兰很有感情，说只换雪佛兰的车，而且不要三箱车，因为两箱车比较好停车，自动挡，车不需要太贵，10万以内，只要能在市里开开就好了，平时就是上下班用，说白了也就一个买菜车。范围确定后，选来选去，也就是新赛欧2箱，斯帕可，还有就是爱唯欧两箱，首先出局的是爱唯欧，车不错，空间表现也不错，但是10万以下低配都是手动，自动挡绝对10万以上，母亲觉得贵。新赛欧是一个叫什么AMT的变速箱，说是介于自动与手动之间，空间也不错，母亲一听赛欧就激动，但是坐进去看了一下，内饰太简陋了，简直比原来的赛欧要低一个档次，而且车内气味很大，估计材料选用上对于环保没什么考虑，而且这个车感觉很单薄，只有两个气囊，安全设施叫我无法安心，所以劝母亲放弃，后来看斯帕可，这个车在变形金刚里边出现过，但我似乎没什么印象，不过车外形确实大气，明明是个AOO极的小车，但是坐进去感觉空间非常大，外形感觉不比大众的新POLO小，虽然是韩国车，但是必须要承认，他们的造车水平确实是比国内高，内饰材质虽不高级，但是很精致，而且基本没有什么气味，四个气囊，电加热后视镜，倒车雷达，马牌轮胎，ABS、EBD，加上通用最新的微车平台，欧洲4星安全标准，感觉母亲开的话安全非常合适。虽然后背箱小了点，但是母亲平时基本就是一人开，加上老爷子坐坐，也就两人，买个东西后座位上就能放，而且根据我开车的体会，基本上后备箱就放点矿泉水，我一般买东西也就搁后座位上。这样看来，斯帕可基本可以满足母亲要求，后来就看价格，8万8千，呵呵，不便宜啊，不过好歹这也算是个进口车型，而且那几天西安车展，可以优惠1.5万现金，送贴膜及脚垫什么的，加上通用说可以回收我的老赛欧，还给了2万多的估价，算下来5万多换辆车，觉得还是很划算的。后来最后定了红色的斯帕可，上牌什么就不说了，说说自己开的感受，1.0的排量，80公里以内加速出乎我的意料，还是很迅猛的，估计还是车身轻，不到一吨，城市开开绝对够用，上个高架桥什么的也没什么问题，买这个车的人少，外出回头率很高，但是很多人把它和爱唯欧分不清，还有人问我这个爱唯欧怎么这么小。因为车小，感觉长时间开也是不是很舒服，主要是脚怎么放都不是很合适。马牌轮胎抓地非常好，但是155的胎宽，基本马牌专卖都没有，不行将来就给它换个SMART的175的大脚，汽车大灯很亮，虽然不是氙气大灯，但是这个卤素灯很亮，而且还能上下高度调整，6个喇叭的音响，放个CD什么还是很爽的。最搞笑的是这个车还有后座安全带未系提醒，不光副驾没系安全带要报警，后座不系也会在中控上有显示，这是国内车辆绝对不会有的，老外的安全观念令人敬佩啊。随便写写，图片没照，反正网上多的是，自己也就懒得照了。