三、骑行第二天：10月2日，从木渎古镇到南浔古镇，计划里程220公里，实际骑行里程168公里
第二天我们比计划的晚起了一个小时，因为实在是起不来～～～
早晨在古镇逛了一圈，吃了早餐，拍了一些照片。雨下的比前一天要更大一些，古镇的雨中显得更加的古朴和宁静。



出发继续进发。腿好酸啊～～～～而且因为是逆风，大家都觉得有一点崩溃。我的膝盖从前一天后半段开始就有隐隐的痛发作，主要是以前骑车跑步落下的韧带旧伤。到中午左右，我们即将进入无锡境内，这一段省道的路况非常好，道路也修的非常漂亮，一路上绿树成荫，雨后空气的很好，弥漫这一股泥土青草的味道，太舒服了。而且因为骑行方向的变化，不再逆风，我们经历了一段非常爽的冲刺。

转到蠡湖大道，又骑行了一段，上了蠡湖大桥，那座桥的造型好怪异。这是这次行程中，我看到的第一眼太湖。

午餐在无锡搞定。午餐后，发现雨开始下的有些大，而这个时候，我们才骑了50多公里，速度跟第一天比明显慢了太多。麻烦的是，我们都开始觉得非常累了，在餐厅一睡就是一个小时，而且开始犹豫，是否要改变行程，甚至中断。
最后的决定还是继续骑，但这个时候开始，我觉得明显开始有一些艰苦的意味了。山地车没有挡泥装备，所有的车子就像是洒水车一样，每个人都是满头满脸满身的水和泥，这时候，一个兄弟的胎爆了，我们又开始在雨里手忙脚乱的换胎。好在这些都算是比较顺利。
行进到70公里左右的时候，我们决定让两个体力有些不支的同伴搭车先行。我跟另外一个小朋友继续往南浔进发。这个时候距离南浔还有大概150公里的里程，我们计划如果按照我们两个的正常速度，应该可以在晚上12点前到达南浔的客栈。
后面的一段骑得很顺利，我们两个体力都比较好，一路都是飞驰。这时候我心里还是非常乐观，觉得一定能完成这一天220公里的计划。然后转眼间就天黑了，这时候，我们已经转上了S230上，并一路行进，再上到104国道上。这时候，我开始觉得之前的计划和预料都太乐观了。
我们完全没有考虑到国道上没有路灯这样的窘状，天黑后路上漆黑一片，身后不断的有搭车呼啸开过，气温开始持续的下降，雨越来越大，我们的身体热量也开始明显的不断流失，我开始不敢做长时间的停歇，因为每一次停下来再继续，都会冷的浑身发抖，牙齿打颤。我开始觉得压力巨大，时间一点一点的在流逝，我看不到码表，不知道里程，也不知道时间，只是依照惯性，不停的蹬车。
后来我们在一家路边的超市买了两个LED手电筒，才稍微感觉好一点 。之前先行的同伴打来电话，说他们已经到了南浔安顿好，让我们注意安全，尽快到达。
之后我们过了宜兴，然后到了长兴县。时间已经是晚上十点半，距离目的地还有大概60多公里，我开始觉得我们之前的计划太乐观了，按照这个速度，我估计我们能在夜里三点前到已经是非常的快了。
然后我们看到前方的路段开始有路灯，两个人兴奋的不得了，觉得有路灯的话，起码不会有那么大的心理压力。这个时候，我因为走神前路磕在国道边上的突起上摔了一跤，没大碍，但同时，我们也发现貌似走错了路，跟一开始规划的不大一样，在一个小镇里我们绕了很久都回不到最开始计划的那条路上，道路坑洼的一塌糊涂。各种状况下，我心里的最后一丝坚持开始崩溃，再也没办法说服自己忽略膝盖的疼痛和僵硬。于是我们两个人商量了下，在镇子里找了个小面包车，将我们送到南浔古镇与之前的同伴会合。
稍微矫情一下，最后那一段国道的夜路，要是换我一个人真的不敢骑。那个时间，对同伴的心理依赖还是很大的。我想起来了多年前自己的某一段经历故事，场景与这相似，但心境却完全不同。不过我真觉得我们这一次是挺疯的，但也很值得，我就当是为我既定的川藏骑行计划打基础做预演了吧。
晚上十一点半，我们顺利达到南浔古镇。这一天我们原计划骑行220公里，放弃了最后一段，实际骑行里程大概是168公里。
实际骑行路线：

放弃了的一段里程：

（未完待续）
[ 本帖最后由 hiwwg 于 2011-10-7 11:19 编辑 ]

顶起！~
国庆节快乐！

国庆节快乐！

个人感觉，长途连续骑行，还是把每日路程控制在100左右比较好。
不过几个大男人，适当挑战下身体也好

   
顶--必须的顶。
[ 本帖最后由 幸福是简单的 于 2011-10-8 20:51 编辑 ]

楼上的太嗲了，这种女人是狐狸精。

。。。。。。。。。。。

厉害
楼上上的狐狸精也厉害

真是强人啊，风吹日晒