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Polo/Polo Plus论坛 >  碳罐电磁阀螺丝调节问题,请教高手.......

发表于 2011-10-05 11:11    IP属地:未知

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碳罐电磁阀螺丝调节问题,请教高手.......
本人没事找事,把碳罐电磁阀拆下来,手痒,把里面的螺丝调节了一下,后来不知道原位了,淘了一个新的装上去尽然出现蒸汽排泄故障码,新的碳罐电磁阀两端充气可以通过,旧的两端充气不能通过(在拆下来的情况下测试的),究竟是那种对的呢,螺丝应该怎样调节呢,郁闷来,本人的冷车二次点火问题还没解决,已经排除电瓶、水温感应器的原因,剩下的还有什么可能?碳罐?燃油泵?

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发表于 2011-10-05 12:26    IP属地:未知

二次打火,估计该清洗的你都洗了,该检查的你也都检查了,不行你试一下清洗油泵及油泵滤网还有汽虑,先别换,以清洗为主,在一个就是在油箱加油口处有一个通气口,试着用气泵吹一下。

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发表于 2011-10-06 22:44    IP属地:未知

原帖由 ADV863 于 11-10-05 12:26 发表
二次打火,估计该清洗的你都洗了,该检查的你也都检查了,不行你试一下清洗油泵及油泵滤网还有汽虑,先别换,以清洗为主,在一个就是在油箱加油口处有一个通气口,试着用气泵吹一下。
汽油泵没事也拆过,滤网很干净,细小杂质屈指可数,汽油滤清器3万,以前二次时换汽油滤清器后也没作用,现在有个故障码,消掉后还是有,显示“蒸汽排泄故障码,”

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发表于 2011-10-06 23:54    IP属地:未知

建议用由线搭在电瓶的2极上来观察,不带电怕有点不准。
像云、像松、像流水,一日清闲一日福

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发表于 2011-10-07 12:05    IP属地:未知

原帖由 栖霞桃村 于 11-10-06 23:54 发表
建议用由线搭在电瓶的2极上来观察,不带电怕有点不准。
请教版主是否搭电试验碳罐电磁阀?搭电后应该是怎样的状况,比如开启、关闭....不通电的时候电磁阀是否关闭着的?
[ 本帖最后由 qianjunlu 于 2011-10-7 12:06 编辑 ]

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发表于 2011-10-08 10:46    IP属地:未知

原帖由 qianjunlu 于 2011-10-7 12:05 发表
请教版主是否搭电试验碳罐电磁阀?搭电后应该是怎样的状况,比如开启、关闭....不通电的时候电磁阀是否关闭着的?
我说的是说通电情况下的关闭情况,最好还是用诊断仪的为准,不能栓出故障码就是永久故障,看看是不是管道漏气或者堵塞了,碳罐阀一般不容易坏,除非里面有异物,造成怠速关闭不严,或者节气门全速打不开
像云、像松、像流水,一日清闲一日福

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发表于 2011-10-08 11:22    IP属地:未知

有故障码说明电磁阀开路或短路或接线不对劲,新的电磁阀是否故障或型号不对?
不通电(这个“通电”,是ECU根据需要来决定的,一般应该是启动以后)时电磁阀应该关闭而不同气的。不通电都通气,那还是什么鬼阀呢,那会二次的.....

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-12-29 13:08    IP属地:未知

超简单:拆下电磁阀,进气端里面是T10调节螺丝,拧松用嘴吹进气口,直到拧成全通,敲敲再吹,把废颗粒吹掉。然后回拧螺丝到只剩吹通一点点气,现在每次按1/5圈拧,拧到刚好吹不动了就行啦

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发表于 2024-12-29 19:20    IP属地:未知

引用 qianjunlu 于 2011-10-05 11:11 发表的回复
本人没事找事,把碳罐电磁阀拆下来,手痒,把里面的螺丝调节了一下,后来不知道原位了,淘了一个新的装上去尽然出现蒸汽排泄故障码,新的碳罐电磁阀两端充气可以通过,旧的两端充气不能通过(在拆下来的情况下测试的),究竟是那种对的呢,螺丝应该怎样调节呢,郁闷来,本人的冷车二次点火问题还没解决,已经排除电瓶、水温感应器的原因,剩下的还有什么可能?碳罐?燃油泵?
二次点火,其他问题没有的情况下就是汽油泵压力阀坏了,泄压了造成的故障,换一个就好了。

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