发表于 2011-10-02 21:28 IP属地:未知
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行驶1376km,后杠融化,排气管移位,发动机声音变大(4s回来,解答29楼,更多照片)
先来说说,标题上说到的问题都在两天之内发生,并且基本可以归为我自己操作不当造成,发这个帖子有三个目的,第一,望各位车友不要犯同样错误,第二,请教问题的根本原因,第三,当然是是版主给米安慰了,哈哈
国庆加班,只有两天假,一号二号,一个朋友结婚,正好叫上小指一起去野一下。小指以上问题出现的地方:长寿葛兰大巴山八大队。
重庆昨天下雨,上山的路湿滑,前半段山路,全是由大碎石(碎石露出路面的高度平均约为10CM,宽度约为5cm,布满整个路面)路组成的,我的时速在30-40之间,由于小指的调校,所以我和乘坐者都感觉挺好,但是在车内,我能清楚的感觉和听到方向盘由于频率极高的颠簸而发出塑料之间互相碰撞和摩擦发出的声音,第一个问题:我不知道是不是只有小指方向盘会有这样的声音?是由于做工?还是都一样。
进入后半段,就是仅容一辆车通过的大石头和黄希泥且坡度极大的山路。小指是我的第一辆自己的车,我对坡的角度没有一个准确的描述,我只能以情景还原的模式给大家描述坡度:小指在坡中间停下来,再起步时,松开刹车的后,小指每秒下滑的距离大概在3.5-4.0米.油门需踩到三分之一处,才能稳住下滑趋势。山上风景很好,又一处大坡,挂上四驱,稳住油门,慢慢前行,突然,小指停住了,我以为是卡住了石头,加大油门,没动,继续加,没动,踩到底,没动。重复两次,依然没动。就在这个时候,我问到一股焦味。心里惊了一下,意识到蛮力上不去,挂回倒档,滑下15米,小S型走位,顺利上去。问题二:在我发现小指无法前进后,油门踩到底,小指轮胎不转,这种情况是否正常?是否会有危害?问题三:我油门踩到底,且小指论坛不转这一组动作,时间都在十秒内,并重复了两次。就在这个时候闻到焦味,请问,这个焦味是什么味道?
之后一切正常,行驶直至下山,再一次经过上山的前半段路,时速比上山时平均快上5KM,停下车唱歌,上车后点火,突然发现发动机声音变大!非常明显!行驶7.8分钟后,声音变小,但是还是大于平时的声音。第四个问题:请问,是什么原因导致发动机声音变大?除了发动机声音变大外,行驶一切正常,或者是因为我没有经验,以我的感觉是一切正常,没有任何报警。
晚上把收获的两条蛇清炖一条,干烧一条,加上啤酒,下肚,睡觉。
今天一早,接亲。发动机声音依然大,由于我路不熟,而摄像师要小指作为拍摄车,所以我和朋友换车开。这个过程大概40分钟,接亲的路段情况为,80%水泥好路,10%小碎石,10%轿车稍微不小心或者小指速度稍快100%会托底的水坑路段。当到达目的地后,我突然发现,后保险杠排气管位置,保险杠融化!!
第五个问题:这是什么原因造成的?是否排气管平时正常温度就已经可以融化强化塑料保险杠?还是其他什么原因会使排气管温度急剧升高?不小心挂到手动1挡,高转速行驶?
=照片随后奉上
最后一个问题:小指的排气管左右高度不一样?
[ 本帖最后由 地址不详 于 2011-10-3 23:55 编辑 ]