发表于 2011-09-20 12:07 IP属地：未知
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爱丽舍 尾灯改LED 完全DIY从电路板开始 改进原尾灯脑残设计 照片已上传
老爱丽舍的尾灯设计 个人认为不是一般的脑残 挺大的一个灯碗 竟然就设计了个小灯在里面 旁边的小碗吧 还是小灯和刹车共用 也就是说 一大一小两个小灯 只有一个小的刹车灯 不知小灯为啥要面积这么大 刹车为啥就设计的这么小 再者爱丽舍的尾灯灯罩能单独拆下来 轿车这样的灯不多 不改灯都可惜了 还有LED的点亮时间比卤素泡要快零点几秒 也就是后车的刹车会短几米 相对也安全些
经过好长时间的准备 今天下定决心 动手治治这个脑残 首先先得采购覆铜板 做电路板 本来想蚀刻一块 想想电路很简单 不那么麻烦了 直接手工刻 用雕刻机刻的还行
这是覆铜板 没裁剪的
背面
裁好 刻完的电路板 手工刻的 不太好看 原打算用感光蓝油 蚀刻液刻 不够麻烦的 但要是蚀刻的话 可以直接把正负链接线一起刻出来 手工刻太费劲了 所以直接刻成圆的最后在背面飞线
这是爱丽舍的脑残尾灯
大碗是小灯 最小的碗是 双丝泡 是刹车 小灯公用的
原来曾把刹车和小灯的泡换位过 但小灯碗上有散射板所以效果不好
就是这个白色的盖板
这是我用的原材料 没选用国产的LED芯片 主要是考虑质量太不稳定了 用的是蒙迪欧致胜的尾灯拆芯片用 制胜的尾灯是伟世通配套的 质量相对能强一点 用国产的就简单了 电路板 控制板 LED芯片都有单独卖的 施工简单的多
拆下来的LED芯片 和国产的食人鱼大体一样 插脚不同
国产的食人鱼插脚是针式的 这个是板状的
这是 致胜的 原车控制板
伟世通的标
这3根线 黑色是公用负极 白的是小灯 红的是刹车 点小灯时LED亮度50% 刹车是亮度100% 是双控的
开始焊接LED 外圈是正极 第二圈是负极 以此类推 焊得一般 烙铁不好用 最后还是换了把世达的烙铁 好多了
全焊完了 二三圈的LED是反接的一共16颗
背面飞线
安装控制板 控制板按在原来小灯碗里 这样做即可防水 又可将来再改回去
预留了2根线 将来可以把刹车灯碗也改成LED双控的 这根线可以带4颗LED
合灯后效果
散射板 去掉了 这样的发光更强
点小灯 都是白天所以亮度不明显
点刹车灯
完工 只改了小灯碗 目的如下
1.保留原来的刹车小灯双丝泡 这样的话就算坏一套另一套照样工作
2.LED发光有方向性 角度偏一点 亮度就不够 这样改可以增加刹车的面积 又不影响原车的效果
3. 转向灯也是因为发光方向性的原因没有改LED 将来可以考虑上反光杯在改
4.倒车灯 打算换流氓倒车灯 所以没动
大家要是改可以使用国产的散件 连同电路板都有现成的 施工简单
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本帖最后由 灯峰照极 于 2011-9-21 08:56 编辑 ]
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