发表于 2011-09-19 00:12 IP属地:未知
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数据翔实-更新整车效果对比图:高尔夫6 1.4T MT5 小黑换蓝簧与GTI避震
蓝簧等得那个艰辛啊,又是找代理又是付关税,花了快一个月才弄出来。谁让咱碰到大运了咧。。。
先不说这个吧,等说完正事再和大家谈谈关于买蓝簧的一点经验。
早上一收到,下午就直奔修车行,用了三个小时装好。大家一定最关心的是换装后的高度变化吧。以前都是用几指的,这里我还是用卷尺量吧,如下图
前后轮都下降了25mm, 前保险杠和前扰流板明显受到压缩,所以下降幅度没那么大。这也是件好事,至少平时停路边的时候不会那么容易蹭上路沿。忘了量满载时的高度,下次补上
说到驾驶感受,回家时跑得滨海,以前被滤掉的路感呈现出来了,所以舒适度还是有降低的。变道犀利了很多,过弯没怎么试 ,因为前车跑得太慢了。。。过减速带,一般高的很利索地就过去了,一点都不拖泥带水。对于很高的减速带,建议还是要降低车速到10公里左右,这样过就没有问题,要不一定会托底(好在我安了发动机护板,要蹭也是蹭到护板)
下面上换装蓝簧和GTI避震时的施工图
收到的GTI避震
后簧长度对比,圈数是一样的
后簧和避震比较好上,很快就弄好了
上几张底盘的图片
卸仰角是件麻烦事,需要从发动机舱入手
费了好大功夫卸下来,却只是刚开始
孤零零的刹车卡钳
就下面的这几步,花了近一个小时的
四点弹簧,现在的高六都是三点弹簧了,更舒适。。。
终于装好一支了
落地,大概照个效果
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下面给大家翻翻苦水,话说这次买簧的经历,真是坎坷。
希望大家要买簧的时候,尽量选择国内现货的。如果要从海外代购,建议找Jason这样认真负责的。
因为大运会,海关把簧给扣了。在车友会里得知还有两套簧也被扣着,不过是从爱卡上另一个卖家那里所购。就打算一起弄出来吧,到处托关系都无果,最终还是找代理一起分摊费用。但没想到的是,海关居然查到了蓝簧的真实价值,扣税一下高了许多,究其原因。。。呵呵 不够认真的卖家准备工作就是不行,Jason发来的如下,而其中所做的些预防和保护措施,另个卖家都没做。。。
这里也不是给Jason捧场,因为联系代理啥的都是我去做得,所以其中的艰辛更能体会得到
包装好的簧
VW的标志已经遮掉了
内有沙滩车弹簧发票,正常的话海关如果看到,是可以不用走代理的
四根簧都有包装好
对比下型号,无错!
终于发完了,希望大家睡个好觉~ 开车一路平安~
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本帖最后由 alittleworld 于 2011-9-23 18:11 编辑 ]