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新思域论坛 >  空调悲剧,具体原由已水落石出,善意提醒车友防黑伎俩(内容后续已补充,并上图完善)

发表于 2011-09-17 01:39    IP属地:未知

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空调悲剧,具体原由已水落石出,善意提醒车友防黑伎俩(内容后续已补充,并上图完善)
(详细原因已在73楼补充更新,重新整理完善后74楼上图)
08年尾思域,一直满意其制冷效果。
就在今年7月份收到4S店的所谓夏日关爱免费检查赠送雪种活动的短信后,开去做了一次免检,反馈雪种不够(近3年了估计也正常),因而不小心享受了一下这次的关爱活动,结果悲剧就此将临在我身上。
加过后,开始确实感觉制冷更强了,仅一周时间,结果出现时冷时热,而且愈演愈烈
特别是每次刚启动时,开始15分钟绝对没法制冷,完全热风,甚至有时30分钟也没反应,在广东这种天气情况下简直吐血的事。(不用企图普教于我先外再内循环换气之后先低再高等等方法方式所有该试的全都试过了,本人也不是新手还不至于弱至于此)
开回该4s店检查回复一切正常,发现不了问题,再开去另外一家4s的师傅怀疑是加了劣质雪种并且过多了,并帮忙放减了一点。
结果毫无情况改善。
实在气疯了,咨询了以前4s出来的老师傅,回复有可能估计制冷的吸片磁圈不行了,需要更换,并说有个机率问题,有人用了十几万公里也未出现任何问题,有人六七万就不行了,费用估计超过2K多。
这个也不是很懂,今晚在本坛找出凡是与空调相关的帖子再翻了一遍,也得不到相关的答案,连夜在此发帖,请高手专家们解惑!!
同时再打算明天回去加雪种的4S店彻查缘由。
[ 本帖最后由 霍元乙 于 2011-9-21 08:36 编辑 ]

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发表于 2011-09-17 03:54    IP属地:未知

大造+嘉实多雪种路过

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发表于 2011-09-17 07:06    IP属地:未知

空调的话应该检查下进气出气的压力吧?

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发表于 2011-09-17 07:08    IP属地:未知

还真不知道,如何处理,楼下的回答

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发表于 2011-09-17 11:29    IP属地:未知

同情一下。
   这就叫“没事找事”。
善待自己,善待别人。
    开心过好每一天。

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发表于 2011-09-17 12:19    IP属地:未知


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发表于 2011-09-17 14:55    IP属地:未知

占小便宜吃大亏啊!!哦,对了,我看完以后,是想说我也不懂。

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发表于 2011-09-17 15:01    IP属地:未知

会不会是冷凝器的问题?
一般雪种都是原厂的吧!
思域无疆

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发表于 2011-09-17 15:14    IP属地:未知

不懂,坚决支持到SSSS去维权。。。

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发表于 2011-09-17 17:00    IP属地:未知

原帖由 <i>HZ天风</i> 于 11-09-17 03:01 PM 发表 <a href="//www.xcar.com.cn/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=335232307&ptid=15546095" target="_blank"><img src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('//www.xcar.com.cn/bbs/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br /><br />会不会是冷凝器的问题?<br /><br />一般雪种都是原厂的吧!
<br /><br /><br /><br />回4s排查后,答案出来了:<br /><br />是线圈和吸片的问题,师傅说7-8W公里应该使用寿命到差不多了,<br /><br /><br />于是乎将报价打出来看了一下:线圈9百多,吸片3百多,皮带轮6百多(以上三件套整合一起,厂家师傅建议整套换),干燥瓶加雪种等等总共超过二千大元,工时费400,可以5折。<br /><br />在4s的接车人员热心的诱导促销攻势下,虽然反复强调原厂件的保证和安全优势,但依然觉得暴利虚高,试问原厂件就真的百分百保证乎?倘若3、5万公里后再次被焗桑拿又如何申诉?譬如象现在这种情况:只要出保后,就根本没得说的了,只能靠平时的维护保养和运气机率了。于是乎,在本土车友的建议下,与常联络的一家本田专门配件供货店给出的供货价格比较了一下,竟然与4S相差近半:配件批发商给出价格:线圈加吸片和带轮整体(原厂武汉产件950三件套;台湾产件280三件套,原厂件与台湾件的价格相差3倍),将原厂件和台湾件摆上台比较的话:工艺方面貌似台湾件还要更强一些,(有图为证,稍后上),而原厂件的质量则似乎扎实一些。总体而言质量却不至于相差3倍,批发商是严重建议台湾件的,因为市场反馈可信度高,不比原厂件差。<br /><br />至此,本人还是决购买原厂件,另打算自行请4S店的技术师傅炒更赚外快的形式搞掂,今天已选购原厂件,明天抽闲将小思手术(据闻需耗时3-4小时以上,动作较大)回头上配件图片。以下是原厂件与台湾件的对比(由于批发商不允许拍照,仅能手机仓促偷拍,以供车友参考
[attach]26978033[/attach]
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台湾件外包装盒
[ 本帖最后由 霍元乙 于 2011-9-18 17:31 编辑 ]

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