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Polo/Polo Plus论坛 >  31280公里后,韩泰下岗了,南港上任了。

发表于 2011-09-10 23:23    IP属地:未知

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31280公里后,韩泰下岗了,南港上任了。
由于准备自驾游,所以自己把4个车轮全部拆下仔细清洁轮胎轮毂检查状态。
结果4个韩泰都出现不同程度的细小裂纹。车轮在12500公里时前后交叉调换过。
虽然胎纹仍旧很深,但是考虑到7000公里左右的自驾游,还是不放心。
于是去轮胎市场寻找传说的马牌 CPC2。结果205/46 R16 到处没现货,要定货,这个不见实物不放心啊。
自驾游2天后就出发了,最后选择了一个叫做南港的牌子,据说张家港生产。台湾品牌。给横滨做代工。
而且胎纹和横滨是一样的,自然材质肯定不同。
换上,做动平衡,然后全部自己拧上去,因为我有扭矩扳手,轮胎店的风动工具伤不起啊。
结果开回去感觉飘飘忽忽的,这不是我风格啊。回去拿胎压表一量。4个车轮胎压都不同!自己拿来气筒全部按照负载参考打气。
再开就很稳当了,不知道是不是新胎的缘故,感觉车子比原来高,这个感觉很真切。但是看轮胎并不觉得和韩泰有什么差别,可能新胎弹性更好些。

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发表于 2011-09-10 23:25    IP属地:未知

这个胎纹是这个样子的。单向,据说制动性更好,原来的韩泰制动起来很打滑。

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发表于 2011-09-10 23:32    IP属地:未知

事实上,这次更换南港是很及时的,因为出了江苏进入安徽不久就开始下雨,进入河南还是下雨,进入陕西还是下雨~~~
而南港的排水性和抓地性明显好于韩泰很多。原来的韩泰市区60的速度都会打滑。
进入西安雨就没停过。西安也在建地铁,到处开挖,路面积水很多,我真不明白怎么市区的路能有这么多积水路段,这行人和骑车人怎么办?
出了西安往成都就一路没加油站。河南的乙醇汽油眼看就快没了。山区雨大,隧道众多,南港的抓地性让人非常放心。
终于在穿出一个长隧道时,油表报警。这时路边出现加油站。赶快加油。


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发表于 2011-09-10 23:34    IP属地:未知

这轮胎目前来说,对于下雨非常从容,胎噪比韩泰也小。
南港对付碎石路也蛮好。夹石子比憨态少,但是胎纹很深,还是不能避免。

[ 本帖最后由 Titaniaweg 于 2011-9-14 23:31 编辑 ]

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发表于 2011-09-10 23:47    IP属地:未知

偶的普利司通MY01跟你的花纹很像,抓地力确实很好。。。。。。。现在后轮已经磨到极限标志了了。。。。。下雨跑120稳得很。。。确实很牛B

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发表于 2011-09-11 12:07    IP属地:未知

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发表于 2011-09-11 15:07    IP属地:未知

很好
祝路途愉快
安全第一

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发表于 2011-09-11 16:13    IP属地:未知

我前面2个也换上南港的

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发表于 2011-09-11 16:54    IP属地:未知

这轮胎的花纹不错啊,抓地力肯定也很不错。。。

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发表于 2011-09-11 19:05    IP属地:未知

南港!! 比韩泰强不了多少啊~~ 不过优势明显,就是超级便宜。
这种大单导排水性好,雨天抓地好是肯定的。但劣势更明显,胎噪大,还有冰雪路面就是光胎效果了。

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