发表于 2011-09-07 21:35 IP属地:未知
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AMT派朗改装MT成功!
今天去本田4s看了看,终于改成功了,不过点火有点问题,他们先拿线打着了,我开车溜了一圈,挂档很顺手啊,效果不错。只是变速箱一直报警,因为我把AMT的装置拆掉了,所以报变速箱错误。呵呵。
总结下啊,引擎盖里面是发动机电脑,驾驶员位置保险盒背面是行车电脑。我的amt派朗除了这两个电脑,在副驾驶仪表台内部有一个铁盒子的电脑,控制的是自动换挡数据,以及转速、温度等信息。
南京方面给我的信息是,他们也改装过amt车子到mt,但是他们是全部更换,线束要换,排档机构要加装,仪表要更换,amt电脑板要拆除,还有要换上新的发动机电脑、行车电脑、点火开关和钥匙。
因为我买的是事故车,发动机电脑已经撞碎,无法更换,4s也没有货,即使有货,据他们讲厂里也没有办法提供数据可以写入了。
我现在是加装了排档机构,线束没有换,发动机电脑和行车电脑没有拆除,amt电脑不能拆,拆了就没有转速和温度显示了,速度可以显示,说明速度是机械传送的。
问题产生,因为没有更换电脑板和点火开关,所以点火时候无反应,这是因为我把AMT装置拆掉了,术语我不知道怎么形容,反正就是因此打不着火,4s人想找启动机继电器,从上面接一条线直接到点火开关处,这样就可以正常打火了,等于把电脑绕过去了。
经过询问菲亚特技师,这车就没有启动机继电器,是电脑控制的,只有更换电脑。
我的思路是:要把行车电脑和发动机电脑换了,但是呢,发动机电脑已经撞碎了,怎么办?我想到一个办法,因为以前经常玩手机,拆啊卸啊装的不下百部,我知道如果手机字库芯片坏掉的话可以直接用热风枪吹下来,然后用编程器重新编程。事故车的发动机电脑虽然外壳碎了,电路板弯了,但是存储数据的芯片肯定没有问题,我直接把它吹掉,和我的发动机电脑的芯片更换一下就行了。然后点火开关和钥匙换掉,就没有问题了。
这个思路被4s工人否决,他们认为太麻烦,他们的方法很简单,没有起动机继电器,那就人为加上一个,经过简单试验成功了。不过他们也认为我的思路是正确的,可行的,只是太麻烦,因为修车不要钱,我也不好意思让他们继续帮忙了。
南京方面给我说行车电脑、发动机电脑、点火开关、钥匙要一体更换,不能单独更换,否则打不着火,实践证明他们的结论是错误的,因为他们没有试验过。
我想只更换事故车的行车电脑、不更换发动机电脑,但是不想让工人们太麻烦,也没有试验,只有能自己以后动手能力强了自己搞了。
按照我的理解,发动机电脑就是控制发动机喷油啊等等,数据应该都是一样。之所以南京让我直接换整套,可能是里面的防盗数据在起作用。
联系了一个专修菲亚特的非官方人员,他说派朗的车比较少,所以电脑没有市场去破解,同时因为南菲的破产,现在派朗只要电脑坏掉基本上没有办法了,等于报废,写不了数据,他们的测试仪也无法进行匹配。
如果是这样的话,我感觉他说的不对,如果谁的车电脑坏掉的,直接把同款车的发动机电脑、行车电脑的芯片用48编程仪器读出来,再写到空芯片上焊上去就行了,
等于这两个车的大脑一样了,防盗密码也是一样的。应该能行的,除非菲亚特除了一个电脑芯片,还设置的有校验芯片,应该没有问题的。
后天约好了本田店的兄弟们吃饭,我又买了个二手雅阁,也需要他们帮忙搞搞。呵呵,大请一次。
工作、家庭、感情繁忙,等过两天我把车子详细拍照给大家看。同时把剩下的能用的配件给大家看看,谁要的话联系我。物流过去。