上周五晚上来我家喝酒，又再提起，说好周六我换一天出去遛遛车看看。这车是3.0T的车型，用iphone拍了几张照片看看内饰，再随便说几句对这车的驾驶感受。
1楼2011-09-06 16:30IP属地：上海
家里周围几个邻居最近都在考虑换车，为了车型纠结啊，平时小聚的时候一直在跟我讨论，隔壁的荷兰邻居知道了一直在跟我们推荐VOLVO的XC60，对这车其实我之前不是很感冒的，因为SUV我也有了硬派的霸道，而VOLVO现在来说也只属于小众车型而已。但他一再坚持，说要跟我换一天开，让我来体验下再作评价。
上周五晚上来我家喝酒，又再提起，说好周六我换一天出去遛遛车看看。这车是3.0T的车型，用iphone拍了几张照片看看内饰，再随便说几句对这车的驾驶感受。
上周五晚上来我家喝酒，又再提起，说好周六我换一天出去遛遛车看看。这车是3.0T的车型，用iphone拍了几张照片看看内饰，再随便说几句对这车的驾驶感受。
2楼2011-09-06 16:32IP属地：上海
上车先绑好安全带，这是我的开车习惯，由于安全带是VOLVO发明的，自然也有一番特别的感受，不知道是不是心理作用，很顺滑舒适。
再看看中控台，不得不掩面，北欧人的做工真是很粗糙，好听点是不花哨，粗狂，但那个镀铬的人形风向调节看上去做工很义乌，而且其他功能也少的可怜。最上方的小液晶屏只是用来显示歌曲名等简单功能而已。仪表盘当然也是简朴的很，和德系没得比，跟日系比差的更远了。整个内部的感觉除了顶部双天窗感觉不错外，实在是乏善可陈，缺乏亮点。
再看看中控台，不得不掩面，北欧人的做工真是很粗糙，好听点是不花哨，粗狂，但那个镀铬的人形风向调节看上去做工很义乌，而且其他功能也少的可怜。最上方的小液晶屏只是用来显示歌曲名等简单功能而已。仪表盘当然也是简朴的很，和德系没得比，跟日系比差的更远了。整个内部的感觉除了顶部双天窗感觉不错外，实在是乏善可陈，缺乏亮点。
3楼2011-09-06 16:34IP属地：上海
但所有的粗糙感从我踩下油门开始消失了，只听发动机发出低沉的一声就窜出去了，这货可是SUV啊，操控感受会让你感觉在操控的是轿车而已，涡轮瞬间启动让有推背感情节的可以爽到了，并且在提速过程中，换挡也还算平滑，不过也正因为沉迷于此，我让试车期间的油耗给上到了百公里20L，不知道车主会心痛哇，嘿。
就开了一天，也暂时说不上来更多的感受，只能说车子是好车，但北欧的很多理念无法跟国人对车子的要求有共鸣，比如内饰上，实用主义肯定不是大众的选择，这是个面子工程。
就开了一天，也暂时说不上来更多的感受，只能说车子是好车，但北欧的很多理念无法跟国人对车子的要求有共鸣，比如内饰上，实用主义肯定不是大众的选择，这是个面子工程。
4楼2011-09-06 16:38IP属地：上海
一共就拍了没几张，一并传上来随便看看
5楼2011-09-06 16:39IP属地：上海
图
6楼2011-09-06 16:43IP属地：上海
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7楼2011-09-06 16:44IP属地：上海
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8楼2011-09-06 16:57IP属地：上海
<br /><br /><br />楼猪是劳碌命，今年没有完整的在上海呆过2星期，
9楼2011-09-07 14:11IP属地：上海
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现在好为人师的人真是多啊。。。
现在好为人师的人真是多啊。。。
10楼2011-09-07 15:53IP属地：上海
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抱歉，可能言重了。看到前面一质疑我有没有霸道车，这又说道需要进修，呵呵，开车十几年，西藏自驾三次，新疆2次，横穿阿里，环中国自驾，东北雪上行，国外也一直在自驾行车，自己觉着对多款SUV性能也算熟识了。
扯得有点远，只是说俺不是初哥了，上海市区的道路状况影响油耗太大。高速上最低油耗出现在80-90，而开到120-130油耗就会陡然增高不少
抱歉，可能言重了。看到前面一质疑我有没有霸道车，这又说道需要进修，呵呵，开车十几年，西藏自驾三次，新疆2次，横穿阿里，环中国自驾，东北雪上行，国外也一直在自驾行车，自己觉着对多款SUV性能也算熟识了。
扯得有点远，只是说俺不是初哥了，上海市区的道路状况影响油耗太大。高速上最低油耗出现在80-90，而开到120-130油耗就会陡然增高不少
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