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新胜达论坛 >  你是相信4s店还是相信说明书呢?

发表于 2011-08-26 11:32    IP属地:未知

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你是相信4s店还是相信说明书呢?
    说的是换机油的事:4S店会让5000公里换油的,可说明书上不是这样的。其实国外1万或1.5万换油是正常的做法,为何到了国内就成了这样?
      怎么就那么相信4s店不信说明书呢?4s店为了挣钱当然希望你换机油越勤越好
.厂家的说明书可是白纸黑字的东西
,厂家没有绝对的把握是绝对不敢乱写的.就算是国内的厂家也都是大厂,不是路边的修车小店不敢乱来的,就算消费者斗不过他们,竞争厂家也很多的.去家电卖场看看,厂商和促销人员在忽悠也直敢口头后者海报忽悠,家电说明书上什么是有乱写过?307在欧洲可是30000换机油的,国内已经根据情况改到15000.为什么就不敢相信呢.非要5000,7500就换呢.被人忽悠了还帮人数钱.看看壳牌老总怎么说的,sl级的油7500公里是最好用的时候.他已买机油的,要是跟4s一样忽悠你早换那没有可信度,但人没建议你早换啊.

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发表于 2011-08-26 11:33    IP属地:未知

一切都是为了利益啊。多换几次,多赚几次。这个容易理解。是吧。

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发表于 2011-08-26 11:34    IP属地:未知

何时换机油——


    壳牌老总李嘉访谈(转贴)


问:据我们观察,国内车辆的换油周期比国外的车要短很多,经常是5000公里就换,而国外至少是一万公里才换。这样是否不太合理?有什么建议?


李:你说得很对,这属于不理智消费
。有的汽车公司在国外要求15000公里换,但同样的车和油到中国就变成5000公里了,这对厂家来说是保险了,但消费者付出更多。但这并不是厂家能决定的,润滑油公司做了大量的消费者教育,但是没有用。而且我们教育完了,厂家在说明书上还写“5000公里换油
”。比如标为“SL”的油,是全球第二高级的油,就算中国的路况再差、油再不好,1万到1.5万公里换都有富余。而且润滑的效果有个曲线,我们测试SL级的油 7500公里是最好用的时候
,但这时候很多人已经把它变成废油了!不是说黑了就不能用了。我们自己用的油都是1万多公里才换油。



问:对于油品级别与发动机的匹配有什么建议吗?


李:车跟人一样,20岁的人跟60岁的人吃的东西肯定是不一样的。新车用正常级别的机油就行了,但是,如果车很旧,我们就建议提升一些级别,用些更好的油。比如说到了五十万公里,级别更高、粘度大些的油,吸收脏东西的能力更强一些。到冬天,选用起动性好的油,要不起动机打好多下,对发动机磨损太大。所以车况好坏跟保养有非常大的关系。我认为中国的车都怎么坏的?除了撞坏的就是修坏的。其实车你好好养,它没毛病。只要你一修,它就有毛病了。


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发表于 2011-08-26 11:36    IP属地:未知

我反正灰壳一万公里一换。以前马6也是一万一换

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发表于 2011-08-26 11:54    IP属地:未知

出保后打死也不去4S了!
都忒么掉钱眼儿里了!天下乌鸦一般黑!

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发表于 2011-08-26 13:03    IP属地:未知

我的车在新车时在5000公里换了一次机油,以后都是10000公里才换机油。

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发表于 2011-08-26 17:03    IP属地:未知

原帖由 李公鸡 于 11-08-26 13:03 发表
我的车在新车时在5000公里换了一次机油,以后都是10000公里才换机油。
用极护,4s说1W没问题

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发表于 2011-08-26 17:16    IP属地:未知

二保的时候还是收了我300多材料费,不知道你们是不是。

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发表于 2011-08-26 17:30    IP属地:未知

用的昆仑机油便宜~基本是5000一换,试过一次跑了8000也还行

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发表于 2011-08-26 23:57    IP属地:未知

俺以前用了九年法系A级车的机油1W一换,出保前按照4S要求1W一换,出保后也是1W一换。
现在的DD打算出保后,机油换用全合成,1W一换。5k一换太麻烦了,费钱不说,还费时间,特别是自驾游到了稍微偏僻一些的地方,保养是个问题。

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