发表于 2005-04-10 23:53 IP属地：未知
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浅谈05款帕萨特的绿色轮胎
大家都知道，05款的帕萨特采用了“绿色”轮胎（Green Tire），说它是绿色轮胎，是指它可以降低轮胎的滚动阻力。阻力减小了，油耗也就降低了；油耗降低了，废气排放就减少了，从这个角度，我们说它更加经济环保，所以，也就可以帖上“绿色”的标签了。有数据显示，仅此项改进，就可以使油耗降低2%，因此，这项技术的应用，被看作是05款最大的一个亮点。
“绿色”轮胎的原理是，与传统的黑色轮胎（Carbon Black）相比，它采用了一种叫作“Silica”的技术。也就是在轮胎生产材料中加入了一种除传統炭黑材料外的一种基于纳米技术的新型材料——二氧化硅微粒子（Silica），也就是硅石，它是从砂石中提炼的天然硅成份并经过冶炼，提炼出的一种含硅特殊胶料，可以增强轮胎的耐摩擦性能，使轮胎的抓地力较以往的轮胎有了很大提高，可以提升车辆的整体性能，且耐热性好，所以Silica添加技术也被认为是绿色环保技术。
其实这种技术也并非是什么最新的科技，法国的米其林早在上世纪90年代（1996？记不清了）就在对二氧化硅微粒子在轮胎的控制分散技术进行研究，并生产出了高附加价值的 “绿色”轮胎，在全球轮胎市场竞争中处于领先地位。其他轮胎制造商如Goodyear等也在轮胎生产中采用了Silica技术。
值得注意的是，与这种已有近10年历史的传统的外添加silica的技术相比，更新的抗撕裂强度和抗拉强度、耐热性的技术已经在轮胎橡胶研究领域里问世。
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