发表于 2011-08-22 10:40 IP属地：未知
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看看你的逍客玻璃是什么品牌！简单介绍如何修补玻璃上的裂痕！（蜗牛出品必属精品）
刚才回答了一个童鞋的问题，发现很多人在问，干脆在这里开个新帖一起说一下，顺便赚点米。 要知道自己逍客的玻璃是进口的合资的还是国产的，看一下玻璃上的编号就知道了，就是类似E000011或者E000009等等的，不同编号代表不同品牌和生产厂家。
下面是我知道的几个厂家代码所对应的厂家，大家自己一看就知道了，要提醒提新车的同学哦：前档、后档、侧窗编号都可能不一样，这是正常的，但是，相对位置的那两扇窗玻璃编号应该是一致的，比如前门车窗和后门车窗玻璃编号可能不一致，但是左右前车窗的玻璃编号肯定是一个厂家代码编号的，否则就值得怀疑了哦：
E000001福耀玻璃
E000002上海耀皮康桥
E000009桂林皮尔金顿
E000011旭硝子汽车玻璃
E000027长春皮尔金顿
E000045十堰冠达
E000068重庆顺发
E000071哈尔滨哈飞
E000079深圳南玻
E000137福耀长春
E000138秦皇岛鹏华
E000142十堰景隆
E000145内江玉晶
E000146福耀重庆
E000177东莞银泰（哈哈笨笨的地盘哦）
E000178上海耀江
E000179张家港牡丹
E000180洛阳晶达
E000476襄樊洛神
前档玻璃发现破裂，不影响视线的可以不更换，但是一定要尽快修补，因为车辆在行驶时候会对前挡玻璃产生风压，造成裂纹越来越大，最终全部损坏。修补方法正如楼主说的，用专用工具将修补胶注入玻璃裂缝（其实汽车玻璃是两层结构的，将胶水注入中间，干后稍作打磨就行了，要是一发现裂痕就去修补，最多留下一个若有若无的小点。
再补充一点，发现裂痕首先就要用透明的胶带将裂缝贴住，防止小的垃圾和雨水一起混到裂缝里面，影响修补效果，车速要求放慢防止扩大。再去专业修补中心就可以了。
当然，最好是直接更换了，这一点保了玻璃单独破碎险的就合算一点了。不过保险公司同意换的基本是国产玻璃的哦。
再详细介绍以下修补的过程和玻璃修补胶的参数吧，汽车玻璃的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补玻璃所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线引发可迅速凝固，强度可达原玻璃的90%以上。施工过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造的真空注射器，功能是将玻璃伤口内的空气抽掉，然后填以玻璃修补剂（液态胶质）。经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟， 让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上塑料片，同样用紫外线灯照射后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。通常一
个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹；长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹，一般看到的仍是一块"天衣无缝"的好玻璃。而且修补处的强度可以保证，硬化后的胶质玻璃强度可达到原玻璃的90%以上。可见修补时候需要用到裂痕修补剂，点坑修补剂和封口修补剂，大部分正品的玻璃修补剂参数如下：
剪切强度MPa室温
| 玻璃/玻璃
| ≥18
| 超过玻璃碎
|
玻璃/铝合金
|
断裂拉伸强度MPa
|
| 49
| 超过玻璃碎
|
断裂伸长率
|
| 6％
|
|
吸水率25℃×24h
|
| 0.9％
|
|
状态
|
| 透明
|
|
稍氏硬度
|
| 84
|
|
粘度mPa.s(25℃)
|
| 80_100
|
|
透光度
|
| 98%
|
谨供参考
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本帖最后由 蜗牛蜗牛慢慢爬 于 2011-8-22 11:05 编辑 ]
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