发表于 2011-08-07 19:40 IP属地：未知
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关于途安自动挡熄火问题的半年时间解决过程。（应hudf118要求更新问题部件位置图）
全过程如下，简单说吧。大家基本都看的懂。
1、1000公里开始第一次熄火。没在意。低速快要停止前熄火，比如红灯前。早上冷车启动一挂D就熄火，连续熄火，各种熄火，没完没了的熄火，导致连小区都出不去，你能感受到被不会开车的路人都认为你不会开车的那种炽热的眼光吗？并且行驶途中转速急剧下降，给油无反应 ，然后转速突然上升窜车。但车跑个10公里左右就一整天没有事情。
2、1200公里熄火加剧，硬撑着3000公里时候去石家庄4S维修。换汽滤，刹车继电器（关于这个货是个什么作用可以搜索下我以前的帖子。解释过了。但是全名我依然没有记住。。。)，汽油泵，症状暂时消除。
3、1个月后症状又出。
4、在衡水4S店一北京过来的类似于援藏性质的技术总监说不用看，节气门和空气流量计问题。打开节气门。技术总监说你这车跑了和2 3万公里的一样。这么脏。免费清洗完毕，症状消除
5、一星期后症状又出，又去衡水4S店，二话不说，直接换下空气流量计，截止到现在，2个月，一次问题也没出现过，节气门也不脏了。
应该可以判定是空气流量计问题。
后将这个问题本着共同学习的态度反馈给石家庄4S，4S告诉我，我走后，上海大众本部来电话说，空气流量计的插针松了就会导致这个问题出现。
看帖子被加精华了就另外多废话几句。我动手能力还算可以并且喜欢摆弄机械部件，在修车的全过程中我一直陪在技术总监周围，问东问西，包括5053原理，故障件工作原理什么的。技术总监说，小伙子看你岁数不大挺爱学习的啊，我就喜欢这样的顾客，所以免费给你洗节气门，以后咱这力所能及的小事情直接找我就好了。很感动。
大方框是空气流量计。串在在进气道上的。圆形框里面是空气流量计插头
小方框就是节气门了。
这不是我的车。。我不太喜欢蓝色，感觉很容易脏，老是擦不出来的样子。。。希望蓝色粉丝表拍我哦。我的是太空银。喜欢车身和轮毂一个颜色的感觉。
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本帖最后由 pridelands 于 2011-8-13 18:51 编辑 ]
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