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神龙论坛 >  用示波器说话,电瓶决定工况

发表于 2011-07-28 12:33    IP属地:未知

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用示波器说话,电瓶决定工况
自从6月换了电瓶,康康油耗有很好的表现,现在已经进入纯市区油耗8个油俱乐部了。也就是说12.8升油能跑过150公里了。以前市区油耗居然是10-11。12.8升油跑110-120公里。猫猫每隔2、3周跑一次高速回家看孩子(不在市区油耗统计之列),每次700公里,回来以后在市区跑1、2个星期,没感觉发动机工况发生变化,也就是没感觉开几天就又肉了。发动机不管市区还是高速,表现都一样稳定,加速有力,收油滑行距离长。跑高速最大的收获,120巡航的油耗跟以前100巡航的油耗几乎一样。没换电瓶的时候至少多1个多油。而且惊喜的发现换个电瓶,曲轴通风管废气明显减少

如果说这是心理原因,那么就看看示波器是怎么说的。没换电瓶前猫猫测试了一次,当时波形非常难看,猫猫都怀疑示波器采样精度低,探头抗干扰能力差。

接上示波器

将专用高压感应探头接上电瓶负极

随便找一个缸线连上就行

把汽车示波器固定在引擎盖上

上电脑了

[ 本帖最后由 HotCat 于 2011-7-28 13:17 编辑 ]

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发表于 2011-07-28 12:39    IP属地:未知

新旧电瓶对比,新电瓶是红色波形,旧电瓶是蓝色波形
首先看没换电瓶的时候测试的点火线圈次级波形,正常的wasted spark波形应该是一高一低交替,但是这个波形非常模糊。也就是说有很多时候根本没有点燃,也就是miss fire了

压缩行程末和排气行程初,点火电压差这么小,肯定没有点着。排气中氧含量大,氧传感器检测到氧含量大就告诉ECU多喷油,油耗就是这么杯具的。要是16v是这样的话,车早就抖起来了。Bosch ME 7.4.4为了省个凸轮位置传感器,用点火线圈次级电压高低来判缸。所以16v点火线圈要求比8v高很多

这是旧电瓶成功点火的波形,但是波形还是有毛刺

换3缸测试,波形也是一样丑陋(注意波形跟4缸是相反的)

========================================================================================
下面是新电瓶的表现
昨天晚上猫猫又测试了下,一样的示波器,这个波形非常清晰,小学生都看得懂

波形怎么看怎么清晰,以后换电瓶示波器说了算,不要非到启动不了了才换哦

准备帮公司的同事挑选一辆二手8v富康,到时候带上这套设备去,波形不好就砍一个电瓶的价格下来
[ 本帖最后由 HotCat 于 2011-7-28 13:21 编辑 ]

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发表于 2011-07-28 12:42    IP属地:未知

借个武器搭车上,测一下有和没有的波形图有变化没

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发表于 2011-07-28 12:43    IP属地:未知

无情滴插入

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发表于 2011-07-28 12:59    IP属地:未知

用事实说话

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发表于 2011-07-28 13:09    IP属地:未知

原帖由 EXCEPTION 于 11-07-28 12:42 发表
借个武器搭车上,测一下有和没有的波形图有变化没
              

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发表于 2011-07-28 13:10    IP属地:未知

有没有多检测一下旧电瓶的运行电压和放置电压

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发表于 2011-07-28 13:14    IP属地:未知

这个示波器从哪里买的, 我也想买一个

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发表于 2011-07-28 13:14    IP属地:未知

原帖由 yannanqi 于 11-07-28 13:10 发表
有没有多检测一下旧电瓶的运行电压和放置电压
旧电瓶早上起来不着车都有12.3v,新电瓶是12.5v。着车后都是13.8v

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发表于 2011-07-28 13:23    IP属地:未知

原帖由 yannanqi 于 11-07-28 13:14 发表
这个示波器从哪里买的, 我也想买一个
淘@宝上买的,应该叫福禄牌吧,速度比较慢,是串口转USB的FTI232芯片。不过用在汽车上够了,价格便宜,才300多。猫猫最近还准备去买青岛HanTek的示波器呢,据说带SDK,可以用C,java二次开发。这个示波器软件非常垃圾的


[ 本帖最后由 HotCat 于 2011-7-28 17:56 编辑 ]

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