随着年龄的增长和职业的惯性，我觉得自己越来越喜欢那种在路上的感觉, 基本上每年都要找机会自驾游几次以释放职场压力和放逐梦想。西藏行提上议程是在去年底, 在爱卡上潜水了一段日子,看了N个进藏的帖子又收集数不清的藏区美景图片,心被蛊惑的痒得不行.今年初咬牙割肉把小车颐达换成SUBARU傲虎,单反也买了;在爱卡上到处发帖邀车同行.幸运的是出发前一日成功邀得襄樊李女士/陈先生等5人同行;
回味经过的藏区神山圣湖, 冰川草原,等皆已成为深刻于心底的画面.语言是贫乏的,它真的不足用以赞美那种极致的景色和气势。行走的过程是相当艰难的,有几日前后皆有塌方/泥石流通报.也许那是对生命的思索与磨砺以及对心灵的自由放逐。每一段路程都是寻找灵魂归宿的轨迹。或许人生就是行走和找寻的过程。
我不确定时间和路线，但我想我肯定还会再次踏上西去高原的路，用一位驴友的话说:”那一路的风情是如此致命地诱惑着我。犹如前世与今生的轮回，他在冥冥之中召唤着我的心灵。每走一次，我总觉得离自己灵魂的归宿就进一步”.
稍有遗憾的是我们入藏在雨季, 头几天几乎天天下雨鲜有晴空蓝天,且到处塌方泥石流,行车徒中还有飞石; 色达五明佛学院等景点被迫临时放弃.徒中部分道路泥泞, 山路蜿蜒湿滑,坑大水深.行车之难为我之最. 庆幸的是咱家虎子全程8900KM表现极为优异, 上坡,涉水,过坑等非常平顺,无任何状况,平均油耗显视7.4, 忒长脸!
原计划十日自成都从南线进藏, 因康定,理塘塌方改变计划七月九日从成都出发,且由北线进藏. 全程线路如下:
武汉市<-520KM-> 恩施<-630KM-> 成都<—139km—>雅安<—168km—> 泸定<—49km—>康定 <—75km—>新都桥<-62KM—>八美 <—77KM->道孚<-72KM->炉霍<—95KM->甘孜<—205KM-> 德格<-109KM-> 江达<-228KM—>昌都<—165KM> 邦达<—94km—>八宿<—90km—>然乌<—129km—>波密<—89km—>通麦<—127km—>林芝<—19km—>八<—127km—>工布江达<—206km—>墨竹工卡<—68km—>拉萨
拉萨 <—110km—>羊卓雍挫 <—110km—>拉萨<—167km—>-当雄-纳木措<—190KM-> 那曲<—181km—> 安多县 <—90km—>唐古拉山<—187km—> 沱沱河 <—418km—>格尔木<—195km—>大柴旦<—330KM-> 敦煌<—118KM->瓜州<—245KM-> 嘉峪关<—240KM->张掖<—990KM—> 宝鸡<—125KM-> 咸阳<-854KM—>武汉市.
全程行车8900KM 耗时17天(7号-23号,花费约1万6千元.日喀则,珠峰(因时间不足)未去.
D1 (07/07) 武汉市-520KM--恩施
下午4点武汉出发全程高速, 10点到恩施,花费:1228元.
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