发表于 2011-07-19 23:11 IP属地：未知
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我的马5提回来了！！
今天从早上6点出门去4s出发去验车上牌后到处乱跑了1天刚刚进家门。。累死我了 作业就回头再交了呵呵 说说疯跑一天的感受 俩字不错 动力比我想象的好的多 虽然磨合只能感受到低扭 但很满意了 急再提速怎么样 说实话 压根就不抱任何希望 所以不去想了 载物空间实际测试了一下 很不错 拉了不少占地的东西 就拉东西说比马8实用的多啊 5速变速箱 宣传书真的没夸张 反应非常灵敏 顿挫感也很轻 不仔细感觉几乎没有顿挫感 90km速度的风噪几本没有 对得起0.3的风阻系数 减震还算不错 不卑不亢的过滤掉了很多颠颇 循迹感又非常好 这点说实话完全出乎我的意料 底盘非常扎实 虽然早知跟日本马三同底盘 但毕竟这么高的重心呢 没车的地方特意测试了几下急切线 相对非常满意 甚至有点不敢相信 这完全是小轿车甚至可以说是有点入门级性能车才有的循迹感 一点都不拖泥带水 不过不欠 这真算是一大惊喜 刹车 典型的硬刹车 但又不像大众车那样贼灵贼灵的 心理还算有底 但又容易掌控 就是踩得比较累 刹车踏板又较高 堵车时脚脖子都差点抽筋了 视野啊 舒适感啊可以说不愧对于mpv的称号 乘坐舒适感跟马8比肯定差距明显的
现在说不满意的地方 什么辅助驾驶电配的阉割啦 什么胎噪大啊等等都不说了 可以理解 可以容忍 说个有点失望的地方 把稍微有点向左倾斜才是直线行驶 如果刻意调正方向盘 就等于稍微向右带轮了 这种感觉绝对不是向右跑偏 因为不是需要刻意向左带着 而是现在的偏左角度才是正位 不知道是为什么 问售后 开了一圈说这是正常的。。。。开过国产的车主们一定熟悉这“正常”二字 不影响安全 可以忽略了
这就是跑了这一天的感受 总体来说 很不错的日本车
[ 本帖最后由 cxlmxy 于 2011-7-20 00:23 编辑 ]
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