习惯了遇到好吃的，好玩的，都在论坛上要说一说，象我这样发贴的同学还是很多哈，所以爱卡川分吃喝玩乐的贴子才那么多。
不过，我们都是按着自己的喜好来写的，是我们自己喜欢的，不一定你也有同样的爱好。
所以对于我下毒的贴子，希望你用你自己眼光来欣赏和评判。
就象我把XT882吹得那么神，结果一位MM说的，那么丑的手机，送我我都不好意思拿在手上耍。。。
最近下毒比较多，大灯、蓝宝石、轮毂翻新、镜面镀膜，对了，还有XT882手机。
今天订的轮胎到了，我兴冲冲的去安好了，依旧回来写个贴子交作业。
我用过的轮胎很多，就这个BMW，我从米琪琳开始，然后是倍耐力P7，然后是马牌CSC2防爆胎，后面两个，我都交过作业，论坛里有，有兴趣的同学可以搜一下。
当时在老徐那里换倍耐力P7时，我就看起了另一个比P7还要高一档的轮胎 P Zero 。
倍耐力新P零[P ZERO]超高性能运动型轿跑车轮胎，引人注目的全新不对称花纹设计，操控性能好，刹车反应快，具有高抓地性能的配方，优异的抗水漂能力，提高了结构中的硬度供高性能的驾驭与完整性。
当时没有选它，一是因为价格贵，二是它本身是顶级的名车的原车配套，先来看看哪些车原厂用这个：
新的“P Zero”轮胎获得了多家生产厂商的认可，它已被选定为15家最先进和最享有声望的超级汽车厂家的原始配件和最新装备。包括*****599 GTB Fiorano，*****Murciélago 和*****，***** 和 S8，*****DB9，*****Quattroporte，美洲虎XK，梅赛德斯AMG均都配备了这种轮胎，并会在不久的将来配备在*****8C Competizione、最热力四射的*****和*****汽车上。
倍耐力公司CEO Francesco Gori 介绍说，“P Zero“代表着“P Zero”家族的最高工业技巧，是倍耐力UHP系列的领导者。新轮胎设计和开发的目的是给超级汽车提供最佳的操控性能并为那些最挑剔的车手提供更高档次的驾驶满足感和安全感。”
再回头看看我的车，想了一想，就算了，差的不是一两个档次哈。
时间很快，P7和CSC2都用过了，又该换胎了。心里又开始想倍耐力新P零了。男人对这种东西的爱好，很象女人对靴子的爱好，看中了，心里就老是要想起。。。
想一想，万一2012来了，什么都洗白了，于是心一横，弄。（我最近几次买东西，都是给自己找的这个理由
）
于是在网上查型号，比价格，差不多花了我三天的时间。（这个优点建议大家都学习一下哈，不要事后再来查淘宝价格，那是自己给自己找心里难受。前几天有同学发贴说在电脑城买相机，事后查京东觉得吃亏了，为什么不买之前查一查呢？）
终于定下了型号，那个P Zero，也是型号很多。选起来很麻烦，要在舒适和操控上去选择和放弃。
最后定下来是P Zero 黑飘 ，原装进口的225/50R17 94W 防爆胎。
上一次CSC2也是用的防爆胎，这一次也继续选择了防爆胎，原因很简单，那种安全性让你相当放心。
网上的价格很多，找了很多说不清的关系，最后订成2千元/条，送货的地址就写的王老大那里，让他帮我代收并检查一下。
结果今天一去，王老大就给我说订贵了，他去广东找关系定订估计还不到2千元。（事后诸葛亮，谁知道你在卖马牌还能有倍耐力渠道。昨天老徐也回贴了，说的确弄贵了，他订也不到两千，不过我订的这个型号比较难找罢了）
只有自我安慰一下，相对于其他渠道，我买得还是便宜哈。（成都我应该是第一个进到这个型号防爆胎的）
装上以后，开出去试了试。。。细节我就不描述了，心理作用占了一大节，P ZERO轮胎不是吹的，怪不得那么多好车原厂就配它了。
就是这个：
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