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高尔夫论坛 >  25000KM保养小记

发表于 2011-07-08 17:31    IP属地:未知

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25000KM保养小记
G6经过提车第二个月堵喷油嘴、收音机自动关闭(更换点火开关),加之几个通病(异响、手套箱灯常亮)外,无惊无险到了25000KM保养的时候了。去4S,说25000KM保养,客服翻开本子,里面除了换机油换火花塞之类的还有什么油路清洗、发动机保养什么的,加起来费用要2000多。直接说平常有加G17,砍剩下换机油机滤、火花塞和空滤,主动要求把空调的花粉滤也换掉。
这家4S机油可以自带,但是说明了自带机油,发动机出问题不予保修,所以只能在保修期内选4S的机油。4S只有一汽的“原装”机油。所以就跟15000KM一样,选了最贵的0W-40全合成机油,1L装,3支。剩下的0.2-0.3L用上上次用剩下的4L迈腾用5W-30的机油加。其实我觉得这样子似乎不是很好,加不同标号的机油……唯一好处就是省钱……等出保之后再给G6喂更高级的。
下面就是0W-40全合成机油,108元一支,好歹是美孚的,美国进口的啊
[ 本帖最后由 anyinwind 于 2011-7-8 18:10 编辑 ]



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发表于 2011-07-08 17:32    IP属地:未知

小师傅放机油一如往常的快速,才十几分钟的功夫,就重新把口拧上了。我总是很怀疑是否放得彻底……不过每次加机油的时候又可以加个3.2L左右……所以……
机滤也一如既往的德国产,89.93元。


火花塞就国产了,4个一组,213元,原来的是日本产的,火花塞看起来有些黑,但是不知道是不是真的到了必须更换的地步了,反正说明书说换就换吧。保养了之后也没有觉得开起来有什么不同。



[ 本帖最后由 anyinwind 于 2011-7-8 18:12 编辑 ]

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发表于 2011-07-08 17:32    IP属地:未知


原来一贴只能上传5个附件啊,不知道啊不知道
原来的空滤和粉尘滤都是进口的,现在换上的都是国产的,虽然不贵,一个53.25元,另一个63.44元。但是做工明显就有差距。打算下次保养,自己上网买俩原装的,自己换上去算了。
这个是原来的空滤,是澳大利亚生产的

换上去国产的空滤

原来的那个,滤纸折得密,而且厚

换上去国产的,滤纸疏且薄,甚至外面还有一层海绵,我问小师傅会不会影响进气性,他说他领的空滤都是这样的。只能说明滤纸比较差,单单用滤纸不够过滤灰尘吧?

[ 本帖最后由 anyinwind 于 2011-7-8 18:24 编辑 ]

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发表于 2011-07-08 17:33    IP属地:未知

粉尘滤同样也与原来的,有比较大的差距……当然我有可能觉得上面密密麻麻印着很多英文就觉得好……
这个是原来的


这个是国产的。


两个对比……

[ 本帖最后由 anyinwind 于 2011-7-8 18:30 编辑 ]

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发表于 2011-07-08 17:52    IP属地:未知

沙发,排队

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发表于 2011-07-08 17:57    IP属地:未知

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发表于 2011-07-08 18:10    IP属地:未知

了解一下~

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发表于 2011-07-08 18:33    IP属地:未知

工时费是380,打折和使用工时卡后,实收263。
材料费共743.62。共计1007元……作为一万公里的保养费用,可以接受。

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发表于 2011-07-08 18:51    IP属地:未知

原帖由 anyinwind 于 11-07-08 18:33 发表
工时费是380,打折和使用工时卡后,实收263。
材料费共743.62。共计1007元……作为一万公里的保养费用,可以接受。
3系也就这个价

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发表于 2011-07-08 21:48    IP属地:未知


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