不能再混了 ，整天浑浑噩噩、无所事事，日子一天天从身边流逝 ，哗哗的。奔4的人了，突然好感慨 、突然好伤心 、突然好......突然 。从此刻起，我要盘捏重生、重新做人 ！！不能跟东分的混子学 （勿入号）。
好了，正文开始，大家的掌声和分分时我最大的鼓励
一、
40左右的TX都应该知道这些车，老解放、朝鲜车（老电影中经常有，不知道叫啥车）、嘎斯、老北京吉普（车前的小火炬灯印象深呀，我偷了好几个 ）、上海、白浪河（潍坊出）、半拉奶子（波罗乃茨）......印象深的还有转向竟然手动调象箭头一样的上红下绿的“转向灯”，现在想想，真TM的好玩 。很羡慕那些开车的司机，真威风呀，长大我也开车（打小就没远大志向，难怪现在是工人 ）该多好呀。
时间飞逝，转眼我参加工作了。快吧，没法，思维跳跃。远离家在龙口，单位有次学车的机会，让报名，而且安全科长是我爸的徒弟。那是年轻，社会阅历不多，光想着让老爸找科长了，忘记报名了。等老爸找时，报名结束名额已满，痛失机会。现在想起，还耿耿于怀，痛恨纠结。第一次免费学车的机会就这样走了。
时光飞逝，转眼我调回东营、娶妻结婚生子（再次跳跃 ）。俗话说的好，饱暖思淫欲，有老婆孩，有房子，小日子还不错，想学驾证的念头又起。老婆也同意。那段时间选了好几家驾校，最后选择了利丰。首先说明，我不是做广告，TX们别误会。原因简单，利丰的车最好，是富康，价格也相对便宜，离家骑摩托最多也就10分钟路程，主要还是车 还是新车。其实我报名的时候，是东营驾证费用最高的时候，我记得是3650元。
3月初，去玛琅利丰处报好名，上车日期等待通知，期间学习理论知识。我觉得我不笨，挺用功的，但总好像不上道，学的费力。上机考试，有点抓瞎，眼见身边的人一个个离开，我更急。突然身边站了一人，连说：笨死了，怎么复习的？说完一个纸条丢在我桌上。一看是答案，赶紧滴答呀。正答着，喇叭喊：**号，可以交卷了。按回车，91分，耶~~~通过。对丢答案的人，千恩万谢，好人平安呀 。
就等着上车了。
二、
5月来份，终于上车了。
我是利丰第5期学员。看出生活条件好了，学车的人真多呀。我们的教练车，5个学员加教练6个人，好在5人都不是太胖，挤一挤地方总会有的。男人好像对机械的东西总是有种与生俱来的熟悉感，我是男人中的极品 。虽然理论蒙过关，但车在我手里操纵自如，路感、方向感、距离感都特别强。先学的是入库、移库。我们这批学员，是东营第一批使用电子杆考试，所以教练对我们特别严格，也相当严厉，动作不规范时还会骂人。竹竿之间的距离也很小，不小心就碰杆。我们5人都十分不理解，别的车没这么严呀，是不是该给教练送东西呀？但根据教练的指点和车上的标记，每个人都找到了感觉，效果越来越好，信心越来越足，失误越来越少，几天下来就驾轻就熟了。特别是我，连教练也夸我是个好苗子（可能跟骑摩托有关）。
我们这车10个学员，分成2个班。今天我们来，明天他们来，练习、摸车的机会少的很，没个人又都想多开会儿。好在教练控制的好，我们5人之间相处的也不错，好的少练会，差的多练会，很和谐。练了大概有一个月吧，终于到了考试的时候。说实在的，我们都很紧张，教练安慰也不顶用。那天特意穿了皮鞋，底薄，脚感强点。当快轮到我们车时，我突然有尿意，必须上厕所，其实没多少，就是紧张。前面几辆车练的好的，都碰杆没过 压力呀。我是这车最后第4个考的，前面的都过了，说很容易，不紧张就行。按规范和平时练的入库，顺利，当移库时发现，杆之间的距离好宽呀，这时明白了教练的苦心，结果不用说，5个人一次过。那么多车，就我们这车没人考第2次。
兴奋呀，我们5人决定跟教练去庆祝下。教练带我们回到驾校，却没跟我们去喝酒，一是学校有规定，二是下午那5人还考试。就在学校附近的小饭店，庆祝了我们的胜利，喝的不少。
当初选择利丰真的没错。学校还是很正规和规范的，索吃、索要，起码在我们这车没有，学生举报学校真扣教练钱；再者校长的关系也比较硬，拿证率很高。那位同学说了，拿证率高，练的不好的，不都成了马路杀手了？话不错，但当你是学员，交了钱，别人都拿本了，你拿不了，你不急？我是来拿证的，不是没完没了来考试的。人好像那时都是这么想的。现在看看街上，又有几个司机不违章，都是关系拿的证？
回想当年，还是激动，写的乱点，即使少人看，写了就得继续下去，大家勿怪 。
[ 本帖最后由 三角洲部队 于 2011-6-26 21:54 编辑 ]

还有就是来爱卡这么多年，算是给东分的礼物吧
这段时间房子装修，闹心的是太多了。
三、
接下来就是学什么侧方位停车、压饼、单边桥、S弯等等，这些都很好学，特别是我 。唯一让我觉得不如意的就是坡道起步。哎呀，太难了，我们每个学员都被教练骂的体无完肤、无地自容、羞愧万分。气的教练光喝水上厕所。也努力的练了，发动机“嗡嗡”直响，还是熄火，要不就差点冲出台子掉下去（多亏教练脚底有刹车呀），但那种感觉就是找不到。但有一次好像突然那么一下，猛的有了感觉，以后就很顺手了。又练了道路，记住该记住的要领。
考试了，该来的总要来。
上午考场地，其他很轻松，但坡道让我掉链子了。驾驶座的坐垫，用细钢筋打边（类似腰靠），坐垫教练没固定，乱活动。我上车后，扎安全带，点火，挂档，坡底一起步，熄火了。我脑子一下大了，怎么回事？但我迅速打着火，重新挂档，这才明白，挂3档了，原来坐垫钢筋挡了下，以为挂了一档。这次很轻松完成，下车警官说：你不合格，下午路考不能参加。同车的学员吸取了我的教训，都顺利通过。我着急上火，连忙找另一辆车的警官（我亲戚），说没事，下午继续考，果然路考时，同车教官看我好几眼，给我通过。
我们同车的，除了一个停车未打灯，，又补了一次，全车通过。高兴之情不说了，晚上请教练好好的吃了一顿。7月下旬返校拿了驾照，合影。我们几个学员又请教练好喝一顿，都是我们自愿的，教练就吃过我们这2次饭，也是人之常情。
知道现在我们几个学员和教练还保持联系，不为别的，只为我们同车的那段日子。
后来，教练不在那干了。他是油田协解的。一直记得他说的那话：命是自己的，要安全驾驶。
后来听说利丰卖了，不在玛琅，搬供水那了。
明天还要去刷房子，自己干，好多烦心的事，就简单的写点吧，感谢大家。
[ 本帖最后由 三角洲部队 于 2011-6-26 21:51 编辑 ]

顶一下了！！！！！

围观，期待完成

我学车才七八年呢

真是年轻啊，犯这样低级的错误，哈哈哈

等待更新。

龙口的顶一下，虽然你回东营了~~~~~~~~~

更新完毕，再顶一下。

并不是每个教练都让人烦的
想当年我学车那教练的电话我也保留着
虽然最近通话的次数很少很少了
不过还是感觉这个教练还算是可以的~