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标致307论坛 >  ◆◆◆原创:标致307的前世今生[爱卡首发]

发表于 2005-03-29 12:55    IP属地:未知

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◆◆◆原创:标致307的前世今生[爱卡首发]
标致301
1933年生产的标致301采用了有灯罩的大灯、趋于流线型车身设计和世界上首创的可折叠硬顶,可折叠硬顶这种超前的设计直到1950年后才被其它汽车制造商所采用。
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发表于 2005-03-29 12:58    IP属地:未知

当时很另类的可折叠硬顶,现在却在各种豪华车上得到广泛应用。



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发表于 2005-03-29 13:01    IP属地:未知

如果不是亲眼所见,我也不相信307的祖辈里还有小皮卡的身影。



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发表于 2005-03-29 13:04    IP属地:未知

这就是301值得纪念的车标,我也把它发上来。



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发表于 2005-03-29 13:06    IP属地:未知

标致302
    302敞篷车于1936年推出,体积较402略小,也完全采用“索绍纺锤”式外形设计。前栅板上的狮子标识与“01”系列相比稍有变化,体形愈发欣长,与“02”系列流线型风格更加吻合。302敞篷车前后各两个座位,其特点是后座可根据乘客意愿自由调整,既可在车厢内对坐,也可面朝马路。这种设计在二三十年代相当流行。1936到1938年间共生产878辆



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发表于 2005-03-29 13:11    IP属地:未知

从侧面看,“索绍纺锤”这是那个时代的记号



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发表于 2005-03-29 13:13    IP属地:未知

黑色的302有几分神秘与凝重。



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发表于 2005-03-29 13:21    IP属地:未知

303
不知为何,尽管我费尽心机,却没有搜集到303的一丁点儿资料,是当年没有生产?还是历史的记载出现了断层?

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发表于 2005-03-29 13:26    IP属地:未知

标致304
    60年代中期,由宾尼法利纳设计的204四门轿车和旅行车率先问世不久后,标致公司于1969年推出了装备65马力1.3升发动机的四门版304。直到204于1976年停产后,204和304一起并肩作战了7年。三年后,304也被后继车型205/305取代。



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发表于 2005-03-29 13:28    IP属地:未知

304的前脸造型跟505系列还有几分相似。



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