发表于 2011-06-23 16:36 IP属地：未知
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人，要比车凶
好多人改车
刷程序，改避震，改刹车……
弄得车无比NB
这没错
我也喜欢
不过，在马路上就算飙到红线
虽然看似刺激，对周围也很危险
也不过就是“正常开车”
为什么，不解释了
能懂的哥们自然能懂
不懂的，说了也白说
上上赛道，参加些比赛——无论是专业的赛道，还是练车场上用反光锥摆放的多弯小短道都好
就会知道为什么在马路上是“正常驾驶”
也明白了为什么说“人，要比车凶”……
同样开5万块钱的车
人家可以39秒跑下来，你只能43秒甚至更多
说明什么——你的走线、刹车和油门控制等等等等，都很菜……
的确，你或许可以改高6到01加速在8秒甚至更少的时间
可惜，你可能都控制不了正常状况的车身姿态
那就更别说会控制车辆的极限状态了
轮胎临界时候的给油、收油，方向指向应该在哪里，发卡弯的连续动作……
一点点的细节积累，最后，就是很大的差距
高尔夫4T原厂的水准
你可以说种种的不满意
但，可以肯定，90%以上的人，都驾驭不了
千万别以为在车流中悠然的穿梭，很NB，其实那只是常态
也别以为自己04能干掉别人，就多荣耀——当然04也有一点技术含量
牛逼与否，只有两个标准——
1对普通人来说，尽量多的安全驾驶里程
2同样的车，同样的赛道，更短的时间
改车永远无错
但是如果不是为了更均衡，更安全
只是为了追求更大加速的朋友们
真的应该先问问自己——是否能驾驭得了自己的座驾？
直路王，弯路亡——
这话评价车是一种悲哀
对一个驾驶者更是如此……
这也让我想起一个参加比赛的哥们
车改得很牛逼
可惜，每次都扫无数的桩——1个桩，罚5秒
最开始，我看他的车，觉得他很牛逼
现在，我只觉得他很好笑
每次下来都愤愤不平的说“如果我开我自己的车……”——那委屈程度就仿佛其他人都是在开自己的车，只有只有他开别人的车
所以我能想象他平时总挂在脸上的牛逼的表情
不是因为自己对车的驾驭能力
而是因为自己的改车投入的钞票厚度所带来的优越感
呵呵……
开车，需要专注，因为涉及到自己和他人的安全
玩车，更需要专注，因为那是一种挑战
是一种关于你的控制力和物理定律之间的博弈
首先你要勇敢，在确保安全的时候，让车进一步接近极限
其次你要冷静，在复杂状况下不紧张，在失去抓地力的时候不慌乱
最后你要足够凶，这个凶是说你的技术可以控制自己的车
而这些，需要的是更用心、更专注的去更多的驾驶，更多的体会
而不是努力地去砸钱——这除了能证明你的消费力以外，什么都不能证明
这点和摄影一样，机身后面的头（人），永远比机身前面的头（镜头）重要
所以，在马路上遇到牛车的挑衅，或者身边飘过改装族
我从来都是微微一笑，从容地目送其远去
一马路上我不飙车
二车和人的水准并不是绝对成正比——还记得某君开GTI装13，结果撞车无数，汽车逃跑的故事，我一直当笑话来着
人比车凶
车才是座驾
不然就是凶器
[ 本帖最后由 reaken 于 2011-6-23 20:04 编辑 ]
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