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菲亚特论坛|FIAT zone >  派力奥移植西耶那刹车成功 加面版的刹车盘 8万8千公里保养

发表于 2011-06-16 19:11    IP属地:未知

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派力奥移植西耶那刹车成功 加面版的刹车盘 8万8千公里保养
先说说保养吧

在ZICK001那里买的安索发动机内部清洗剂和安索节气门燃烧室清洗剂

首先使用的是节气门燃烧室清洗剂  拔出进气软管 轻轻拨动油门拉线 从节气门处灌入半瓶  关闭发动机15分钟  重新启动踩油门排烟

第一次排出的烟不是很黑  看来和PI有关  第二次重复上次步骤把剩下的半瓶灌入  排排烟  跑一跑拉拉高转速  应该清洗的比较彻底了

(清洗完了以后  怠速下跌了500转左右 不漂 非常稳  第二天早晨发动  怠速会漂到1500 然后迅速下降到正常)

然后打开机油盖加入发动机内部清洗剂  怠速15分钟  上架子放油  4000公里的灰壳已经非常的黑了  看来这个东西的清洁能力也很高

为了把油放干净  滴了半个小时以后  在店里搜刮到了别人换油剩下了黄壳 大约1L左右 换个新机滤  重新怠速运转5分钟  再次放油

结果油还是很黑  看来把里面的脏东西也带出来了  取下机滤  继续滴 为了不浪费时间  期间把变速箱油也放了  大概半个小时 觉得差不多

了 加上了在小室那里买的3瓶SR1和2瓶MT85  分别添加了MPZ  现在油门比以前轻了很多  轻轻一点动力就来了  源源不断  

另外说一下朋友(算是吧)的修理厂  总共收了我20块钱  真是给力  期间车总共在架子呆了将近2个小时 他那就一个架子 哎

耽误了他不少事  在此表示感谢

再说说刹车吧

换的时候相机不在家  今天下午想给卡钳喷喷漆  正好也交一份迟到的作业

面板的刹车盘和波波哪里买的卡钳 刹车片早就到了  换了也大概一个多礼拜了  跑了400公里  正好也磨合好了  说说感受吧

划线打孔的盘配合西耶那的卡钳和片  小P的刹车比以前至少提升了一个等级了  初段不再像以前那么软了  轻点就有  深踩持续给力

也是一个花费较少  性价比较高的东西

下面图片类

已换好的刹车全套




简单的包一下

[ 本帖最后由 T博士 于 2011-6-16 19:16 编辑 ]

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发表于 2011-06-16 19:17    IP属地:未知

开始喷


等干的时候搞搞轮子


看看效果  山寨活塞  有木有 有木有

[ 本帖最后由 T博士 于 2011-6-16 19:26 编辑 ]

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发表于 2011-06-16 19:18    IP属地:未知

装车效果


开始搞左边了 同样简单的包扎


猩红色  是不是很血腥

[ 本帖最后由 T博士 于 2011-6-16 19:40 编辑 ]

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发表于 2011-06-16 19:18    IP属地:未知

打磨完了可能没擦干  有的地方不沾漆

也整整左边的轮子

进口泛雅迪

左边装车效果

花纹非常深

前一段时间想整涡轮  向那位1.5T打听了一下  实在太麻烦了  放弃了
另外出售这套轮圈350一个  轮胎180一个 全套2100包邮不讲价  送红色缓震胶4个
[ 本帖最后由 T博士 于 2011-6-16 21:20 编辑 ]

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发表于 2011-06-16 19:21    IP属地:未知

等后续。。。。。。。

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发表于 2011-06-16 19:27    IP属地:未知

直播

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发表于 2011-06-16 19:40    IP属地:未知

T兄的是韩泰轮胎。。。

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发表于 2011-06-16 20:02    IP属地:未知

很专心,很好,很强大,估计会很暴力...恭喜博士
珍惜现在,努力未来...

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发表于 2011-06-16 21:26    IP属地:未知

原帖由 waterming 于 11-06-16 19:40 发表
T兄的是韩泰轮胎。。。
平常走的路太烂
这款轮胎牺牲一点舒适性  但是耐磨 便宜

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发表于 2011-06-16 21:27    IP属地:未知

原帖由 XMZWW777 于 11-06-16 20:02 发表
很专心,很好,很强大,估计会很暴力...恭喜博士
哈哈 谢谢

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