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雷克萨斯论坛 >  自爆贴..5.27重庆汽车用品及改装展 帮狮特当展车..最近04活动PK众车实录

发表于 2011-06-09 11:13    IP属地:未知

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自爆贴..5.27重庆汽车用品及改装展 帮狮特当展车..最近04活动PK众车实录



纯属增加雷坛娱乐气氛..切勿转载



[ 本帖最后由 Gnrs 于 2011-6-9 16:01 编辑 ]

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2011-06-09 11:23    IP属地:未知

送上前2周对决R36模糊图2张   照的人太傻 没办法



小地方的小聚.. 砍瓜切菜般的斩落不少马6..思域..锐志..
传说中很强大的大众神车 CC和Q5 拿下太轻松 0-100均甩下2个车身+ 测试多次 已在实战中干掉了5台2T+DSG 差距都很大..大众的1.8T以及别克的2T和1.6T都很轻松拿下 我估计真实成绩 CC在7.8 君威2T在8秒左右 IS原厂在7.2 我小改后实测最好成绩能到6.8...
所以不要迷信数据 所谓大众CC只用7.2秒0-100的实测成绩可想水分有多大
R36 跑了2次 .. 0-100落后一个车身 04落下2车身
一档出去后 完美起步的话 一档完全能跟上对手 我2次一档完到0-60码的时候都和R36平行 一次还领先了一点点..
换档的过程中就不说了 双方同时换档 我到6200转自动升2 换档瞬间就被对方拿下半个车身 0.5秒时间而已..换档后300匹马力发威2档我又落下半个车身..以一个车身劣势结束0-100
IS的波箱确实太烂 希望卡秒思也跟针对3GR开发一套波箱电脑  过2天来传视频
[ 本帖最后由 Gnrs 于 2011-6-9 15:58 编辑 ]

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发表于 2011-06-09 12:12    IP属地:未知

原帖由 Gnrs 于 11-06-09 11:23 发表
送上前2周对决R36模糊图2张   照的人太傻 没办法
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小地方的小聚.. 砍瓜切菜般的斩落不少马6..思域..锐志..
传说中很强大的大众神车 CC和Q5 拿下太轻 ...
兄弟不错啊~!做展车有什么代价吗?是不是那个车模。。
说到斗车我还赢过335(306HP,400NM)呢~! 哈哈哈。有视频有真相!许多广州的同学都看过, 表示非常崇拜~!

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发表于 2011-06-09 12:21    IP属地:未知

原帖由 kenken1984 于 11-06-09 12:12 发表
兄弟不错啊~!做展车有什么代价吗?是不是那个车模。。
说到斗车我还赢过335(306HP,400NM)呢~! 哈哈哈。有视频有真相!许多广州的同学都看过, 表示非常崇拜~!
帮朋友忙去展着玩呵呵...
335.. 跨级了啊.. 比R36还猛啊 能赢330我就满足了

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发表于 2011-06-09 12:23    IP属地:未知

不错啊! 马三的碳纤lip好大只~ 有没有IS的用的? Ken哥那款很好! 其他就没见过比较中意的了...

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发表于 2011-06-09 12:59    IP属地:未知

原帖由 Gnrs 于 11-06-09 12:21 发表
帮朋友忙去展着玩呵呵...
335.. 跨级了啊.. 比R36还猛啊 能赢330我就满足了
哎, 有猫腻的呀,人家让我一个车位大概4米多(我的车尾是在他车头的位置), 而且起步400NM狂打滑。。IS在任何路段都不可能赢335的。。残念来的。。

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发表于 2011-06-09 13:06    IP属地:未知

LZ是帅哥!有把车模带回家吗?
来加我的微博 //weibo.com/ryanteng

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发表于 2011-06-09 13:23    IP属地:未知

IS原厂在7.2 我小改后实测最好成绩能到6.8...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~原厂7.7吧?而且我看有人测试过,不开空调,半箱油,司机一人,才堪堪到7.7的标准
你怎么到6.8的?我记得你就改了轮毂刹车还有避震呀

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发表于 2011-06-09 13:24    IP属地:未知

起步有啥秘诀?pwr肯定不用说了,s档,
如果我直接地板油,要打滑的,反而慢了
如果你拨片,每一档到了6000转换上去,好像也不是很快哦
6.8,简直神了。。。

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发表于 2011-06-09 15:16    IP属地:未知

原帖由 oyfj1980 于 11-06-09 13:24 发表
起步有啥秘诀?pwr肯定不用说了,s档,
如果我直接地板油,要打滑的,反而慢了
如果你拨片,每一档到了6000转换上去,好像也不是很快哦
6.8,简直神了。。。
官方数据是7.7 而且炫动版 运动版 豪华版数据都为7.7 但豪华版比运动版要重了100KG左右 可想这个官方成绩不具备太大实际参考价值
很多国内汽车杂志实测的成绩都是7.2-7.3 详见名车志 **等
而且估计测试车是在未使用弹射的情况下测得 理论上原厂有可能更快
起步的时候保持在2500转左右小弹 不会打滑.. 3000转+弹射就会打滑了 当然得看你个人实际情况 得先热胎 我后胎配的是AD08半热溶 有一定优势
拨片换档没多大实际意义 因为波箱的问题 以前的帖子有讨论过.. 理论上原厂IS300在5300转换档是最佳.. 改装KN69后在5800转后达到最大马力输出..过后就会衰退 但IS的波箱是达不到你想要的换档转数升档要求的 所以都是在6300左右波箱自动升档
6.8秒的成绩并不算太出人意料.. 我的IS300现在减重到1520KG 原车是1640..均是实际的专业仪器测得的 ..
另外除了进排气改装 还加装了TOMS的燃油控制器 可增大和雾化喷油 也可调节为节油模式以及节气门控制器 放大开启节气门信号增大瞬间进气量(比地板油来得更快).. 感觉这2个东西作用还是有一些 在100-140的加速中更有力.. 火花塞换的8度的HKS..上了点火增强弥补冬菇头对低扭的损失..



附件 点击查看原图 (115.48 KB)
 

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