发表于 2011-06-09 15:16 IP属地:未知
起步有啥秘诀?pwr肯定不用说了,s档,
如果我直接地板油,要打滑的,反而慢了
如果你拨片,每一档到了6000转换上去,好像也不是很快哦
6.8,简直神了。。。
官方数据是7.7 而且炫动版 运动版 豪华版数据都为7.7 但豪华版比运动版要重了100KG左右 可想这个官方成绩不具备太大实际参考价值
很多国内汽车杂志实测的成绩都是7.2-7.3 详见名车志 **等
而且估计测试车是在未使用弹射的情况下测得 理论上原厂有可能更快
起步的时候保持在2500转左右小弹 不会打滑.. 3000转+弹射就会打滑了 当然得看你个人实际情况 得先热胎 我后胎配的是AD08半热溶 有一定优势
拨片换档没多大实际意义 因为波箱的问题 以前的帖子有讨论过.. 理论上原厂IS300在5300转换档是最佳.. 改装KN69后在5800转后达到最大马力输出..过后就会衰退 但IS的波箱是达不到你想要的换档转数升档要求的 所以都是在6300左右波箱自动升档
6.8秒的成绩并不算太出人意料.. 我的IS300现在减重到1520KG 原车是1640..均是实际的专业仪器测得的 ..
另外除了进排气改装 还加装了TOMS的燃油控制器 可增大和雾化喷油 也可调节为节油模式以及节气门控制器 放大开启节气门信号增大瞬间进气量(比地板油来得更快).. 感觉这2个东西作用还是有一些 在100-140的加速中更有力.. 火花塞换的8度的HKS..上了点火增强弥补冬菇头对低扭的损失..