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新桑塔纳论坛 >  5051B,狗4 顺便严重谴责詹姆斯---有图有真相

发表于 2011-06-08 10:10    IP属地:未知

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5051B,狗4 顺便严重谴责詹姆斯---有图有真相

学习木子,三笑开头。
接下来,不厚道两下:
1:詹姆斯,哼哼,昨儿你学习老谷吓唬老鱼,后果很严重,这不严重谴责你了?----新领域的挡把头,很好,很舒服,待会儿自己看PP吧,哈哈哈哈
2:山西内位换了AT速腾的JETTA5,嘿嘿,上午老鱼用5051B测G4的数据流,故障码等等,前后也就30多分钟的怠速,麻麻地,单程油耗从7.5猛升到了10.4 ---原地怠速真不是玩儿的,原先测无良灰的数据流的时候,不心疼,这会儿心疼了
先给一张PP,新领域的挡把头的,哼哼,詹姆斯,瞧好了



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发表于 2011-06-08 10:18    IP属地:未知

先把几张随手拍的G4的内饰给大伙儿看看吧,省得你们惦记,呵呵。



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  DELL,数据线和挡把头

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  中控

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  方向盘和无良灰一样,不过,包裹的真皮反倒木有无良灰的舒服,像是后装上去的套子

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发表于 2011-06-08 10:25    IP属地:未知

车况好不好,不是老鱼自个儿在这吹嘘就可以的
还是看数据说话吧,检测的顺序,大家可以参考一下,多少有点儿学问的,呵呵。
药超老不表扬老鱼,没办法,自己再表扬一下下老鱼:
英明啊,神武啊,为了5051B和701能继续用,居然考虑来考虑去,还是在POLO和G4之间晃悠,最后,还是G4
用得真爽啊,啧啧,5051B和701
进入5051B之后,建议先查发动机(ECU)的故障码,并且清除,麻麻地
G4留了不少故障码,呵呵,幸好都能清除,而且,第二次重新熄火,隔5分钟再进入5051B的时候,木有再出现
本页上两张001-003组的数据流,分别是第一次和第二次测的,可以简单比对一下,比如,氧传感器的读数等几项是有变化的。。。 。。。



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  找好端口后,进入5051B,很愉快

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  先查发动机的故障码,并且清除,麻麻地

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  清除故障码之后,再查,木有,熄火后再查,还是木有,呵呵

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  第一次地001--003组数据

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  第二次地001-003组数据,注意比对一下差异,呵呵

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发表于 2011-06-08 10:40    IP属地:未知

麻麻地,灌水团的又来了
烦不了,先把贴发好。。。 。。。
知道设门槛的重要性了吧,哎
中间部分数据流显示是空项,所以020组之后,就省略了部分,捡重要的有用的上



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  004--006的数据流

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  007和009组就是空的

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  014--015和016组雷同,干脆不上了

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  021也是空的

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发表于 2011-06-08 10:48    IP属地:未知

还有几组数据流和全车故障码扫描检查选择MK4这个底盘就OK
一共5个故障码,麻麻地:
钥匙匹配有问题,可使用一切正常,也是原车的两把遥控钥匙,不明白,估计是不是断电(换电瓶)引起的?
还有4个们的故障码,也是使用一切正常,也是不明白,要么就是前车主换过某个闭锁器?
不影响任何功能,遥控啥的都正常,哎,超出理解范围了



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  MK4

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  前面很好,木有故障码

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发表于 2011-06-08 11:04    IP属地:未知

最后是ABS检测顺大便还熟悉一下节气门匹配,呵呵,试了两把,一把是不通电,还有一把是通电(均不点火)
然后是把发动机(ECU)的故障码再查一遍(不再出现),还有全车故障码扫描,麻麻地,还在,木法消除一刚一刚一刚



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  060,GO!

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  060,GOGOGO!(通电)

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发表于 2011-06-08 11:11    IP属地:未知

最后的最后的最后的最后,抓了一辆兰博基尼(还木上牌呢,很新很新),送给第一个回帖的内位



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发表于 2011-06-08 11:14    IP属地:未知

先占位子

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发表于 2011-06-08 11:14    IP属地:未知


xian ding houkan ...
不就钱吗!别理我!我有钱,我再买!知道吗!我再买!我明儿把房子烧了!我还买的起,不就是钱吗!!我买的起,买的起!不就是十块钱吗!!

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发表于 2011-06-08 11:14    IP属地:未知

抢沙发喽

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