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明锐/明锐旅行版论坛 >  火花塞头烧掉 有拉缸迹象

发表于 2011-06-07 22:36    IP属地:未知

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火花塞头烧掉 有拉缸迹象
高速发现车加速抖动,怠速也抖,下午去4s用5051B检测 发现2号缸不工作,拆下火花塞, 发现火花塞头烧掉 从2号气缸里面 吸出绿豆大小的已经烧掉的火花塞头,还有部分碎屑,换了原厂的铂金火花塞,原来症状消失,但愿没有拉缸,跑跑看机油是否消耗过大,就能知道拉缸情况了。
上路测试,发现油门到底也上不了3000转,设备检测,发现燃油压力只有7帕,换了高压油泵,再次测试,问题解决。
哎,这个端午过的,,杯具。。。
目前看来有个缸 缸压不足 但是还在大众的范围之内
[ 本帖最后由 虢国松鼠 于 2011-6-30 11:42 编辑 ]



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回个帖又不会怀孕,还在犹豫什么。
对于车 我一直坚持拿他当情人一样养着 。。。。

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发表于 2011-06-07 22:39    IP属地:未知

深切慰问

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发表于 2011-06-07 22:43    IP属地:未知

原帖由 虢国松鼠 于 11-06-07 22:36 发表
高速发现车加速抖动,怠速也抖,下午去4s用5051B检测 发现2号缸不工作,拆下火花塞, 发现火花塞头烧掉 从2号气缸里面 吸出绿豆大小的已经烧掉的火花塞头,还有部分碎屑,换了原厂的铂金火花塞,原来症状消失, ...
慰问慰问,不过有没有想过什么时候,什么场景或者原因导致的?
自己花了一大笔钱,还没怎么样呢就觉得特有感觉,怎么用怎么有感觉,赶紧发照片,用最好的形容词表达原厂工程师的傻或者厂商的不厚道,引来一大堆人羡慕嫉妒恨,外加各种求网址,求细节,求店铺,加精,几周几个月之后自己越来越感觉。。。周围人也帮着清醒,终于悄悄的把改装给撤了,能够回论坛来坦承当初投资失败,纯粹是心理作用的都算是勇敢了,大部分自己清楚但是永远不会对别人说。。。车友论坛最常见一幕。

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发表于 2011-06-07 22:46    IP属地:未知

火花塞是一个车友推荐的 不是原厂的。。
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发表于 2011-06-07 22:48    IP属地:未知

没有听说过的罕事奇闻啊!没有听说过的罕事奇闻啊!
必定是原来就出问题了(汽缸温度超高),或者火花塞质量问题
Love he comes, and Love he tarries, Just as fate or fancy carries;
Longest stays, when sorest chidden; Laughs and flies, when pressed and hidden.
......

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发表于 2011-06-07 22:49    IP属地:未知

我之前一直用的原厂火花塞 新换的这个刚跑了不到2000公里。
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发表于 2011-06-07 22:50    IP属地:未知

原帖由 MooreYuan 于 2011-6-7 22:48 发表
没有听说过的罕事奇闻啊!没有听说过的罕事奇闻啊!
必定是原来就出问题了(汽缸温度超高),或者火花塞质量问题
知道斯柯达为啥让8T的2万公里换火花塞么 就是因为出过这个事情。
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发表于 2011-06-07 22:59    IP属地:未知

那就是,原厂火花塞耐高温性能不咋地
你的1.6是3万换,8T温度更高就2万,是吧
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......

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发表于 2011-06-07 23:01    IP属地:未知

对 我的这次用的不是原厂的。。是一个车友推荐的双铱金的 。。。
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发表于 2011-06-07 23:01    IP属地:未知

8T 大概是1.5w 就换,1.6 3w 换都嫌早呢
安慰一下楼主

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