重庆豪华版C5隔音、隔热工程——四门双层隔音+引擎盖隔热-爱卡汽车网论坛

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发表于 2011-06-06 14:19 IP属地：未知

1楼

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重庆豪华版C5隔音、隔热工程——四门双层隔音+引擎盖隔热

雪铁龙C5是改装的比较多的一款车了，天这位车友也是刚提不久的C5，豪华版的，原车音响喇叭是飞利浦，跟苏州上声还是有一定的区别。所以暂时只做四门钣金强化、车身养护之引擎盖隔热工程。

四门钣金强化工程降低噪音一直共振的同时也能提升一部分音响效果。隔音后的音响明显中低频要饱满厚实，声音更清晰干净一下。

车身养护工程引擎盖隔热是一个重点，汽车发动机高温导致引擎盖漆面提前老化，即使经常打错这些都抑制不住漆面的老化，只有引擎盖隔热工程才能最好的保护漆面，很多车型原厂都带有吸音棉+铝箔隔热，但是C5就只有吸音棉所以需要一层铝箔隔热才行。

国际惯例车车照片奉上

[ 本帖最后由水古月于 2011-6-6 17:29 编辑 ]

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发表于 2011-06-06 14:21 IP属地：未知

2楼

蓝金刚顶级隔音王
蓝金刚是专利产品，它是具有铝箔约束层的强制性高效减振材料，高纯度的丁基橡胶基层，具有优异的减振性能，同时也有良好的强化钣金、隔热能力及密封性能，它是汽车隔音降噪工程的重要材料。
一种不同于普通涂料的独特耐腐蚀亲水镀膜技术，保证铝箔表面高度稳定，不易氧化，消除铝氧化对人体的影响。铝是非常活跃的化学元素，在空气中易氧化，尤其遇到车门进水的时候极易氧化成对人体有害的氧化铝粉，而蓝金刚独有的蓝金镀膜技术，能够保证铝箔表面高度稳定，不易氧化，消除铝氧化对人体的影响。
铝箔厚度增加50%，使蓝金刚获得更强有力的约束层，确保增强车身钣金强度二倍以上，并使底层吸能层更有效率的削减震动。
具有独特配方的橡胶阻尼层加厚 30%，使得其在高效控制钣金震动的状况下也不让多种频率的噪音穿透蓝金刚。
只使用高纯度丁基橡胶，矿物填充材料极少。不仅可以获得更强效的声振动吸收能力，而且使得材料的抗老化能力更强，耐侯性更好。

[ 本帖最后由水古月于 2011-6-6 17:30 编辑 ]

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发表于 2011-06-06 14:21 IP属地：未知

3楼

引擎盖隔热膜
引擎盖隔热膜是一种外面覆有一层增强铝护膜的吸音泡沫，这种产品大量隔除引擎盖下面的热量，减缓了引擎盖漆面的老化，是保护漆面的重要手段，同时它有效吸收发动机仓内的机械噪音，降低发动机通过引擎盖板向车内传递的噪音和振动，让驾驶更舒适。

[ 本帖最后由水古月于 2011-6-6 17:30 编辑 ]

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发表于 2011-06-06 14:23 IP属地：未知

4楼

C5原车模样看多了，顺带而过！
但是注意看哦，原车喇叭是飞利浦的和苏州上声的还是有区别。
从做工上面都看的出一二！

[ 本帖最后由水古月于 2011-6-6 14:27 编辑 ]

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wahaha22 蓝白红 7895 爱卡币 2276 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-09-29 来自江苏省\|苏州市	发表于 2011-06-06 14:41 IP属地：未知 5楼加层铝箔就能隔热了吗？那么热量从哪里散发出去呢？疑问~~~
	男人最痛心的是——为女人掏心掏肺，却不能掏老二。女人最痛心的是——为男人掏心掏肺，而他只会掏老二。 [每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2011-06-06 15:03 IP属地：未知

6楼

汽车的外壳一般都是由金属薄板制成，车辆行驶过程中，震源把它的振动传给车体，在车体中以弹性波形式进行传播，这些薄板受激震动时会产生噪音，同时引起车体上其它部件的振动，这些部件又向外辐射噪音，在该传播途径上安装弹性材料，隔绝或衰减振动的传播，就可以实现减振降噪的目的
里面内层隔音满铺强化

[ 本帖最后由水古月于 2011-6-6 15:16 编辑 ]

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发表于 2011-06-06 15:16 IP属地：未知

7楼

原帖由 wahaha22 于 2011-6-6 14:41 发表

加层铝箔就能隔热了吗？
那么热量从哪里散发出去呢？
疑问~~~

先制振，后使用引擎盖专业隔热膜就能隔热隔音吸音，而且效果非常明显。
有机会你可以做一个实验：现在是原车的隔音棉你车辆启动十几二十分钟都会有明显的感觉引擎盖很热，但是你如果做了这种隔音之后隔热之后启动车辆十几二十分钟几乎是感觉不到引擎盖有温度。

发动机热量的散发并不是从引擎盖，是从车底，特别是车辆行驶的时候，车辆前脸的格栅进风，发动机底部出风，形成空气流通散热。

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水古月努力赚米中认证卡友等级：爱车：暂无申请认证 1.4W+ 爱卡币 6784 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-11-29 来自重庆市\|重庆市	发表于 2011-06-06 15:18 IP属地：未知 8楼外层隔音也是满铺进行强化点击查看原图 (104.09 KB) 2011-06-06 15:18 点击查看原图 (105.46 KB) 2011-06-06 15:19 点击查看原图 (101.88 KB) 2011-06-06 15:19 点击查看原图 (94.36 KB) 2011-06-06 15:21 [ 本帖最后由水古月于 2011-6-6 15:21 编辑 ]
	[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

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发表于 2011-06-06 15:28 IP属地：未知

9楼

豪华版C5原车有一层黑色隔热棉，原车隔热棉达不到最佳的漆面保护效果。

把隔热棉拆了，进行钣金强化，粘贴一层顶级隔音王

然后在上面粘贴大能引擎盖专用隔热膜，进行引擎盖漆面养护，达到最佳的漆面保护作用。
抑制高温烘烤导致引擎盖漆面比其他部分提前老化

THE---END.............
[ 本帖最后由水古月于 2011-6-6 17:30 编辑 ]

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SDRZ爱车人 1753 爱卡币 1606 帖子加关注发私信白银长老注册 2006-11-26 来自山东省\|青岛市	发表于 2011-06-06 15:54 IP属地：未知 10楼楼主这样做好是好，就是不知增加这么多重量后，会不会也同时增加车辆的油耗啊？
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