今天去加油，加到了56.8升，感觉很奇怪，因为按经验，如果加油灯刚亮起就加油应该是54升左右，而今天油灯并没有亮，估计加51升就应该差不多。
正琢磨着是不是加油站人短斤少两什么的，远远的一个人对我大叫道：“漏油了漏油了。”
趴下来一看，果然，汽油正从油箱下面哗哗的往下淌，我靠。
赶紧把副驾的人喊下来，一时都不知道咋办，火是不能打，手机也不敢打，庆幸附近没有火苗。
过了会，油不漏了，叫油站工作人员把车推到10米开外，原地留下个直径一米的油迹，估计有个几升吧。
停了几分钟，再次趴下看车底，确实没漏了。
初步分析，最近没有刮过底，油箱应该没漏，漏也是是油箱上部某地方漏，和刚才的加油有关，于是打着火，马上去4S店。
跑到平时修车的大众4S（原来是雪铁龙的4S，后来叛变了大众了，车是在那买的。）
顶起来检查油箱外面，完好无损，他们说可能是油泵密封圈坏了，马上把座椅给拆下来，发现到处完好，油泵上灰尘很厚，都是干的，没有漏油痕迹。
维修工说看来得拆油箱，拆油箱得把后桥也给拆了，报价，拆油箱600，后桥680，共计1280，然后打7.8折，998.4大元。
听到这，连我都想开骂了，@#&*（%神龙#%4S&%%#雪铁龙￥@#！%（此处省略N多的字没骂出来。）
不过呢，该花的钱还是得花，既然车真的是漏了，不修也不行，油箱是大问题，主要是不能被忽悠了。
于是打电话问附近一个专修雪铁龙的店老板，他说，油箱有三个地方可能漏，一个进油管，一个出油管，还一个是什么碳什么管，是出气的，否则是油箱本身漏，确实需要拆下油箱检查。
问他那多少钱，他说他那还修不了，工程大了点。
得，木办法，马上叫他们把拆下来的座位装回去，开车人。
走没几百米是雪铁龙4S店，这家店年初才开的，进去后把情况又描述了一遍，又是顶起来看油箱，又是拆后座。
拆后座的时候，维修工说：“你的CD没反应了把，插头都没插上！”
我的CD一直都在用，好好的，可以肯定是刚才那个店装后座时没有插上去，故意的，绝对故意的，这个真的可以骂了（要骂也是骂大众4S了），不过没敢骂，怕这家的知道，说我到处招摇撞骗。
回答：“是啊，好久没用了，可能是松脱了吧。”
检查了半天，说还得拆油箱，说的和刚咨询的店老板一样，报价是600元，8折，480元。
不过他们又说了，你现在油这么多，好重的，不方便检查，还是等油跑少点再说把。
于是决定等油少点在说，顺便叫他们做了庆凯旋五周年免费的27项检查，发现蓄电池电量少点，估计要换了，别的没有发现问题。
回家路上分析，加油前出去，过一个减速带时没注意，冲过去的，是不是油冲上来把那个碳什么给冲下来了，具体情况下次再去检查吧。
今天书着落在此，后续情况且听下回分解。
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以下为6月9日更新：
今天是6月9日，事情不多，油也跑了一大半了，就到4S拆油箱。
先要把后座拆下，汽油泵灰尘很厚，没有漏油痕迹。
接着拆油箱，拆油箱很麻烦，先要把前轮拆掉一个，主要是加油管碍事，前桥一半都得拆下来。
在下来前先得把加油管口脱开，加油管一直连到油箱，硬硬的。
从地下往上拍的加油管口。
几经折腾，油箱终于下来了。
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