云南蒙自·滇越铁路米轨·单车骑行之旅-爱卡汽车网论坛

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黄金长老

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发表于 2011-05-23 15:50 IP属地：未知

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云南蒙自·滇越铁路米轨·单车骑行之旅

蒙自曾经辉煌过。

那段辉煌书写在它的众多“第一”之上:云南的第一个海关、第一个邮政所、第一家洋行……上个世纪的1910年，一条连接昆明与河内的米轨铁路正式通车，一下子拉近了云南与世界的距离。随后，占世界锡矿储量近四分之一的滇南地区开始吸引世界各地众多淘金者的目光。法国人、美国人、意大利人、日本人、希腊人陆续来到蒙自；酒吧、舞厅、洋行、甚至网球场仿佛在一夜间从这片土地上生长出来；而香烟、香槟、香水和香皂开始在当时一些富裕的中国家庭中香气萦绕。
　　滇越铁路是云南历史上建设时间最早、建设难度最大、在中国和世界铁路建设史上最具影响的铁路工程之一，因其险峻卓绝的设计和浩大的工程，在当时被英国《泰晤士报》称为与苏伊士运河、巴拿马运河齐名的“世界三大工程奇迹”。堪称中国铁路发展史乃至世界铁路发展史中珍贵的活文物、活标本和活化石。
　　滇越铁路沿线所经过的地区聚居了彝族、哈尼族、瑶族等12个少数民族，它所经过的滇南5县有国家级和省级重点文物保护单位16处，其中与滇越铁路直接相关的有10处，如位于蒙自县城里的云南的第一个海关、第一个电报局、第一个邮政局，希腊人哥卢士开设的酒店等。一条仅465公里的铁路荟萃了如此壮美的自然奇观、浩大的工程奇观和多姿多彩的民族文化奇观，在世界上绝无仅有。
　　由于运输市场的变化和线路老化等原因，滇越铁路传统的运输功能越来越弱化，客运业务已于2003年5月停止，唯一留下一段客运线路主要承担从昆明火车北站到呈贡王旗营的通勤任务，只有42公里，票价仅为2．5元，约39美分，为全世界最低。货运业务虽然仍在营运，但营运量逐年萎缩，每年亏损高达3亿~4亿元。滇越铁路目前处于即将停用的前夕。

蚂蚁流浪

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蚂蚁流浪蚂蚁流浪 3572 爱卡币 1859 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-09-06 来自海外\|泰国	发表于 2011-05-23 15:54 IP属地：未知 2楼百年滇越路，悠悠米轨情！我的交通工具是 0排放 0油耗拥有全景视野和21档位的～～～～～～～～自行车。点击查看原图 (104.83 KB) 2011-05-23 15:54
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蚂蚁流浪蚂蚁流浪 3572 爱卡币 1859 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-09-06 来自海外\|泰国	发表于 2011-05-23 16:01 IP属地：未知 3楼路线：蒙自-大台子-雨过铺-草坝-碧色寨-蒙自；重点：碧色寨车站；行程：70公里；时间：大约5个小时；费用：5瓶水……大约15元吧。附件点击查看原图 (44.02 KB)
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蚂蚁流浪蚂蚁流浪 3572 爱卡币 1859 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-09-06 来自海外\|泰国	发表于 2011-05-23 16:04 IP属地：未知 4楼先在蒙自甩一碗米线。蒙自城里有各种各样的米线，这是其中我经常去吃的一家兔肉罐罐米线附件点击查看原图 (64.79 KB)
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