发表于 2011-05-22 19:13 IP属地：未知
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点火线圈故障导致途安缺缸，引发振动，动力不足及修复过程，顺便加装中控台中音喇叭
昨晚21:30时，准备去虹桥机场接LD.结果刚一发车，就觉得车子抖动得厉害，而且声音也比平时大很多，熄火后再发动，症状依旧。。。。。。试了好几次，还是一样。。。。。。
硬着头皮出发吧，结果发现起步时动力明显不足，声音还狂大。。。。。。
还没出小区，就接到LD的电话，她竟然提早到了
。。。。。
出小区就可以上沪嘉高速，结果在高速上发现时速刚上50码，车身就开始像打摆子一样抖，大概10几秒钟就共振一次，但仪表盘并并无异常的图标，抖得我心慌慌啊
。好不容易开到外环虹桥机场方向出口处，实在不敢再开下去了，此时正是月黑风高，狂风急雨
，在应急道停车，开双跳灯，发动机熄火。。。。。给懂行的人打电话，结果打了一圈电话，竟然找不到专家！没辙，直接打大众的400电话吧，结果一直忙碌中。。。。。。按了6次等待键后才有一GG搭理我，对方直接问我仪表盘有啥图标，钥匙通电，发现在通电状态下有“EPC”的黄灯，（事后想想可能这个答案误导了对方，其实这个图标每次通电自检时都会出现的）对方答复说可能是节气门需要清洗了，建议明天白天去4S，我就问这个抖动的情况怎么办，是否对车子有影响，答复是在时速40－60以下没问题。。。。。。于是只能打电话给LD，让她自行打车回家，我自己开了双跳灯，时速30爬了回来，我刚到家，LD也回来了。
连夜上爱卡发帖求救，结果牛版神奇般地出现了，于午夜时分回帖，分析了几种可能：节气门，油路或者油质有问题，建议我去4S检测。
这箱油是3天前加的，如果有问题早就发作了，因此直接排除。。。。。等明天再找老ME问问看吧
第二天上午9点半，打通老ME的电话，他一听症状就说可能缺缸了，我当时没听明白，他解释了下，就是有一个缸不工作了，发动机运作不平衡导致抖动，并且动力不足，问题很有可能出在点火线圈上，让我开过去看看，于是约好下午过去，同时一并加装下中控台的中音喇叭。
吃过中饭，我就开了过去，启动时症状依旧，而且一开始感觉就要熄火了。一路保持在40码以下，好不容易才爬到米店，老ME安排了一个稍胖的师傅帮我检查。师傅很有经验，一听声音就确定是缺缸了，再通过电脑检测，确认是4号缸故障。问题找到，后面就简单了，直接开盖换点火线圈，打开罩板后发现单向阀也报销了
，一并更换。。。。。。2样东西换好后再启动，一切都安静下来了。。。。。。
，尤其是换了单向阀之后，发动机怠速时的转速维持在700转左右，而之前一直在800
乘着这个机会，麻烦师傅帮我维护了下天窗，而老ME 则为我当了次快递，亲自去提中音喇叭，我和旁边一位改装飞歌多媒体的新途安车主聊了好久，这位兄弟同时还换了老ME的多功能方向盘。
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本帖最后由 leo_heyin 于 2011-5-22 22:06 编辑 ]
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