发表于 2011-05-19 12:49 IP属地：未知
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关于轮胎的一些基本知识(二)
固特异，美国品牌，以安全性著称，相对的舒适度欠缺一些。
米其林，法国品牌，以宁静舒适著称，相对的胶质比较柔软，抵抗外界冲击力欠缺。
推荐一下合适的轮胎：适合北方环境的、经常跑高速、舒适一点的。
横滨的V550花纹，安全性很高，鼓包机率很底。
如果你要高里程，推荐韩泰866花纹，
如果你要静音、舒适，还是首选米系
如果你要综合性能出众的，试试斯达飞吧，330左右，防侧滑能力尤其出众，胎侧皮实，不容易起包
轮胎磨标是指把轮胎商标或胎号给磨去部位，这意味着产品属于处理品或次品或过三包期的产品，总之，磨标产品工厂是不再给予理赔的，也就是不承担一切后果，不管是质量问题还是使用问题。轮胎在制造过程中，不是每条轮胎都能达到出厂标准的，不达标的，累积到一定库存时，某些品牌考虑到经济利益，会以磨标的形式，把这些产品流放到市场上去的。国家允许次品胎的销售，这是中国的国情。轮胎品质不达标，那就是安装在车上的定时炸弹！
要品牌形象，米其林在国内做的最响，并且价格也透明，
要性价比，韩泰、斯达飞等都不错，
如果要便宜的，三角、好运也可以，
要贵的，马牌、固铂，
斯达飞是美国库珀企业旗下品牌之一，全球替换轮胎专家，
轮胎性能是矛盾的，耐磨有可能噪音就大点，抓地性好，有可能就不耐磨。
米胎，静音不错，不过，胎侧凸起，如果路况不大好，容易导致胎侧损伤
固铂XTC，不对称花纹，美观、时尚，操控性不错
固特异，原配多，评价吗，不好说。
横滨，日本胎，不过，这款胎外观较醒目
买条新胎，与备胎放在同一轴上。
理论上讲，新胎放后面更好。但国人，基本上都放在前轮了。
前轮那没扎过的胎，做备胎
静音好的品牌，推荐：米其林 东洋的，零售价800左右较合理。
马牌也不错，不过，更贵，应该在1200左右，
这只是保守估计，上下差一百，不算差的，因为这规格销量不大。
米其林－法国品牌，国内卖的规格，大部分都是国产
普利斯通－日本品牌，国内卖的，基本全是国产的
固特异－美国品牌，国内卖的，基本全是国产的
库珀.固铂品牌－美国品牌，国内卖的，大部分是进口的（美国生产的SUV、4*4，英国工厂生产的高性能轿车系列）
库珀.斯达飞－美国品牌，国内卖的，全部是国产的，有可能会从美国进口SUV/4*4系列。
倍耐力－意大利品牌，国内卖的SUV/4*4多数是进口的，轿车系列的国产为主
横滨－日本品牌，国内卖的，基本是国产为主
韩泰－韩国品牌，国内卖的，基本是国产为主。
锦湖－韩国品牌，国内卖，基本是国产为主。目前处在风口浪尖,而且态度不是一般的不好,不推荐.
邓禄普－中国卖的，属于日本企业，基本是国产为主。
另，美国车辆以SUV/4*4为主，因此，美国的SUV/4*4规格的轮胎花纹较多。
欧洲车辆以轿车为主，并且许多国家是不限速的，因此跑车、高档轿车为主，所以轿车系列的轮胎性能出众。
轮胎换位一般不用做四轮定位。
在下列情况需要做四轮定位。
1、 更换新胎或发生碰撞事故维修后；
2、 前后轮胎单侧偏磨；
3、 驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；
4、 直行时汽车向左或向右跑偏；
5、 虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次。
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