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自行车论坛 >  暴力骑行后的前6寸后4寸的刹车碟..以解某位XD的困惑.

发表于 2011-05-10 10:38    IP属地:未知

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暴力骑行后的前6寸后4寸的刹车碟..以解某位XD的困惑.
上上个周末照例去折腾了一下山地,我喜欢的骑行行方式是全程长距离的爬坡......在我家的附近有座山,全程4.23公里,海拔高升是450米,所以坡度超过10度,相当的陡,最陡的地方需要较好的控车,否则前轮会抬头,如果重心前压太多,后轮又会打滑.夏天最热的时候整一趟上去,基本下巴的汗会流成一条线,心率很容易过180次.
几年了,一直用同一台车折腾这条山路,终于那天不堪重负的BB30的中轴彻底搁屁了.....一个怪我,一直都是大负荷的操它,另一个原因就是牙盘是两片式的44/29,没有22的小盘,我又喜欢爬坡,所以也该是时候换轴承了. 两颗标准尺寸的工业轴承,花不了多少钱,比换传统的旋入式要省一些.
有上坡,所以一定有下坡.......上PP给大家看看刹车盘在暴力操过后的颜色.....之前有个XD发贴还问过这个事情,其实不用担心,我们在这方面的能力跟白种人比起来,还是差距瞒大的,既然给老外用不会有问题,我们用自然也就没有问题了.同一条路,我经常跟一个意大利佬一起骑,下坡的极速我始终都要慢他大概3-5KM,他的最快速度是75KM,我就只能达到71KM左右.怎么拼命都跟不上.



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  这是前面6寸的盘,颜色很恶心

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发表于 2011-05-10 10:46    IP属地:未知

说句憋在心里很久的实话,AVID ULTIMATE CARBON 的碟刹是我用过的刹车中最烂的一款,没线性,咬合力极差,热衰竭来的出乎意料的快......现在影响我下坡速度的不是我的心理因素,而是这款碟刹,还有该死的AVID JUICY 7..... 以前用XTR和MAGURA的时候,完全没有这些问题.所以建议大家尽量不要考虑AVID的碟刹. 不是被吓死,就是手指头抽经......



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  后面的4寸盘片,基本上一路怪叫.

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发表于 2011-05-10 10:49    IP属地:未知

一直不用avid

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发表于 2011-05-10 10:52    IP属地:未知

我现在唯一的一台山地车.....其实一台车就够了,买多了其实是对资源的浪费. 我的最爱还是硬尾山地,但是当初选择取舍的时候,还是留了一台最贵的给自己,其它的全部卖掉了. 我从来都没有把它当作自己的车来看待,反正车架操断了CANNONDALE都可以免费给你换.



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  3年半前买的了....还准备再操个3年半.

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发表于 2011-05-10 11:00    IP属地:未知

最喜欢的还是CANNONDALE的车首角度和高度.....我身高188公分,用大号的车架+120MM///零度的把立.这个角度很舒服,尤其是攻陡坡的时候,下坡的时候,身体后移后也可以把重心压的很低.其他品牌的角度都不好调整,惟独它象是给我量身订做的一样.



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发表于 2011-05-10 11:07    IP属地:未知

很有战斗气息的车首/坐包角度.....爬坡利器.
3年多的车了,后避震的转点没有任何的眶量,和新车的时候没有差别. 这是GIANT/MERIDA这些品牌无法做到的,以前骑GIANT的车,基本一年我就觉得不行了.



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发表于 2011-05-10 11:30    IP属地:未知

下坡能到70,路况不错。

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发表于 2011-05-10 11:42    IP属地:未知

看到这下坡速度我就出一身汗。

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发表于 2011-05-10 11:43    IP属地:未知

原帖由 隆猫 于 11-05-10 11:30 发表
下坡能到70,路况不错。
我从来没有做到过。

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发表于 2011-05-10 11:49    IP属地:未知

10.64%的平均坡度

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