发表于 2011-05-04 16:30 IP属地：未知
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M154相信大家都很熟悉了，不过近日遇到一块别人修过的板子，不着车。
初看啥毛病没有，CPU是换过的，24C02、30311、30023、两块30373都有焊接痕迹、各路12V、5V及搭铁均正常，在试验台上也能点火喷油，输入各传感器信号，喷油脉宽、怠速驱动也都有正常反应，更换及重写27C512和24C02芯片后，情况依然。一般来讲，我们就认为这板子是好的了，不过就是上车不行，怎么打车都不着，解码器进去一看，还没有故障码！拿一块好板子插上车，很轻松就打燃了，而且怠速稳定、加速有力，证明原车板子确实有问题。
考虑到试验台和实车毕竟存在差异，决定在车上对电脑板进行检测。无油无火、解码器解码正常，最容易让人联想到的就是分电器信号不正常，于是一边打车一边测试30311的1#脚，没有方波出现，再测分电器转速输出，也只有一些轻微的杂波，进一步检查分电器5V供电只有0.8V左右，该5V由电脑板12#脚供给，该脚也同时为节气门位置传感器、进气压力/进气温度传感器供电。由于用好板子能着车，排除了车上线束短路的可能性，只能是板子上5V供电出问题。
回到实验台，上电测试，12#脚5V输出也有，找来一只仪表灯泡，刚一接上，电压立刻跌至0.8V左右！问题找到了：30358的传感器5V供电没有了带载能力！
一般情况下，更换30358即可，不过仅1路5V输出损坏就更换整块芯片，于心不忍，其实增加一块7805完全能解决问题！7805加绝缘导热片，用文具店出售的钢片式钢夹夹在散热器上，左数1#脚接12V，2#脚接搭铁，3#脚接原30358的3#脚5V输出，同时把30358的3#脚掐断。上电测试，电脑板12#脚应输出稳定的5V电压，接上仪表灯负载，电压不应跌落，且灯泡会点亮，则证明搭接成功。上车测试一切OK。
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本帖最后由 0小龙虾 于 2015-10-19 12:21 编辑 ]
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