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科帕奇论坛 >  【焕然新生。雪佛兰新科帕奇】

发表于 2011-04-22 22:15    IP属地:未知

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【焕然新生。雪佛兰新科帕奇】
相比CRVRAV4 这样的城市SUV领头羊,科帕奇的境况一直比较尴尬。
2.4车型虽然在价格上有一定优势,但是发动机的动力实在不敢恭维。3.2车型虽然动力充沛,但是过高的价格以及较高的油耗一直让它的市场保有率处在一个较低的状态。
此次上海车展雪佛兰推出了科帕奇的最新改款。上市四年来,相信很多消费者对于科帕奇的造型早已审美疲劳。
然而此次推出的新科帕奇不仅在外观有所变动,对于大家一直抱怨的动力也有所调整。2.4L Ecotec发动机将装配在新科帕奇上,变速箱也从老款的五速手自一体升级为六速手自一体。

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发表于 2011-04-22 22:18    IP属地:未知

雪佛兰科帕奇源自通用全球最新SUV平台——Theta平台,上面诞生了包括凯迪拉克SRX欧宝Antara安德拉雪佛兰Equinox春分等明星车型。加上作为SUV鼻祖的雪佛兰SUV车型上的传统优势,科帕奇可谓系出名门。

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发表于 2011-04-22 22:19    IP属地:未知

全新科帕奇前脸隔栅采用了六边形的设计,新车将全部进气口放在了保险杠中,同时上进气口的尺寸也增加了不少

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发表于 2011-04-22 22:20    IP属地:未知

前车大灯的造型多了些棱角,增添了几分锐气。此外,雾灯的位置有所改变,下进气口形状也有变化。

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发表于 2011-04-22 22:21    IP属地:未知

车身侧部线条基本与老款无二样。二者在尺寸上的区别可能只是由前脸部分外形改变而引起的那小于几十毫米的差值。

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发表于 2011-04-22 22:22    IP属地:未知

车尾部分新款车型并没有过多改动。比较明显的区别在于尾灯上的变化。而排气管和后包围都保持了原样。

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发表于 2011-04-22 22:24    IP属地:未知

新款*****的尾灯轮廓和现款车型上的基本相同,区别只在于内部结构和表面颜色上。这也是新款*****车尾部分和现款车型相比唯一不同之处,看来设计者将90%的心思都花在前脸的改造上了。

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发表于 2011-04-22 22:26    IP属地:未知

新科帕奇换装了全新五辐轮圈。尺寸超过了现款旗舰车型。达到了235/50 R19

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发表于 2011-04-22 22:26    IP属地:未知

相比改变颇多的前脸部分而言,新款科帕奇的内饰并没有再次带给我们多少新意。进入车内看到的是非常熟悉的中控台界面,只是比现款车型增加了一些层次感。

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发表于 2011-04-22 22:27    IP属地:未知

方向盘完全保留了原来的样式,没有太多的设计亮点使其和车身外形相比有点平淡,左边的快捷键服务于音响系统,同时这辆展车上还在此加装了蓝牙免提功能,右边和国内的现款车型相同,为定速巡航功能的控制。

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