持续更新事态发展中！

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
2011.4.8 15:55
刚刚接到4S电话，说一汽大众给予的答复就是更换滑阀箱！
我这边表示不能接受，并要求给出一汽大众答复的证明或文件。但对方表示只能按照一汽大众的答复进行订货和维修了。
兄弟们给支招看看这个情况我现在应该如何交涉,或者通过什么渠道进行申诉？
直接打大众服务电话有用么？

另外还想知道，如果这次更换了滑阀箱，以后再出现问题，是否还能更换总成？
谢谢！
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

同时也感谢一直陪伴我的两个好朋友，这次珠海温泉虽未能成行，但在清冷四月
给我的温暖却一点不亚于海泉湾的泉水。珠海我还会再去的！！

本来一个美妙的清明节 就这样被DSG的不稳定性毁掉了
4.3从深圳出发开往珠海海泉湾准备享受一个美妙的温泉之夜，谁知道在走了不到一半的金珠高速上，DSG把我们一车三个人都撂在了路边。
车从深圳出发不到一个小时到达虎门高速服务区，稍作休整后换我一哥们开。
刚过灵山不久，不到10公里就出现问题被DSG秒杀在了一条横跨上横沥的桥上。

根据回忆，是突然传来一阵响声，刚开始我还以为是车子被什么东西卡住了。仔细听才发现是高转的嘶吼，然后朋友说怎么突然油门变轻速度却没有了！我心理第一念就是DSG出问题了，果不其然，低头看档杆，还挂在D档的灯规律的闪动，车子像被挂上空档一样无力的滑行。
随即让哥们不用慌张靠边停车，按下双闪。熄火，挂N档，等10秒，再打火。
打不着！！！
没道理啊，以前在爱卡上看到同样的问题，一般重新打火都能恢复正常的。这下严重了。再试，还是不行！
同时每次熄火后再次通电，车内警示声音会响一下，声音就跟你拉手刹跑路一样的声音。仪表盘上ESP标志产亮着。
心理知道这一时半会是走不了了。于是挂P档，找一汽4S的服务电话。打通深圳旗舰，对方也认为没可能启动不了。沟通无果，然后求助最近的4S。没办法，山高皇帝远的我也不能指望深圳那边了，翻出服务手册，先拨通了珠海的4S（因为是第一次珠海行，情急之下但是完全不知道自己身在何处），答复太远可以求助广州境内4S。冷静了一下，用IP查了一下当前位置在南沙，应该在番禹境内，遂联系上建稳4S。
在了解了一些基本情况之后，让我等待拖车救援。哪知道，麻烦的事情才刚刚开始！！！
不一会功夫就有交警的拖车到了现场，心里还在纳闷怎么会这么快就知道这里有事故?
后来才知道离我不远的前面还有一起4车连环追尾的事故,估计是他们打的110,我是顺便沾光的那个...-_-|||
拖车过来直接说要拖走,态度强硬不容商量.我坚决不同意,为什么不同意?因为我现在车挂到P档退不出来了!!
不知道这个谁之前碰到过,反正我也没听说过,今天都发生在我身上了.死活退不出N档.
拖车工作人员来试了几把也没办法,问你是前驱还是后驱? 答曰前驱,然后就出现了下面图片中的那一幕,准备吧我车头架起来让前轮腾空拖走.
与此同时,建稳4S的人反馈我说他们的拖车外出不能来拖,只能帮我联系第三方拖车公司,而且费用自己承担!!! 难道这个不是4S的义务么?!!僵持了好一会最后我妥协,此时天色已晚,再这么拖延下去估计我今天晚上就要被丢在荒郊了.

于是110拖车把我从出事地点拖下高速到中山三角出口(还让我付了80的高速公路费用!!这个他们都是算的一点都不少...),然后再由联系的拖车公司把车拖回到番禹4S.等于绕了一个圈,还花掉我将近1000大米!!!!


到达4s的时候,已经是晚上9点左右了.
还好有工作人员连夜赶过来接待了我们,并在登记了简单的客户信息后,主动开车送我们去附近的酒店入住.在此一并感谢,能在异地接受到如此待遇,我还是要说这家4s很不错(虽然在拖车的问题上我一直不爽).深圳旗舰应该看看自己跟别人的差距有多大了!!!!!


在车间发现了这个!!!!


一夜无话,第二天10点多再次赶到4S,负责我这车的服务经理/技术组长/技术经理都已经到了.
简单来说就是现在变速箱电脑无法进入,所以暂时也没办法判断到底是什么原因导致的问题.已经拍照,并把有关数据传给一汽大众,等待答复.可能会更换变速箱总成.
以上是服务经理的原话.
但是技术组长(此人可能就是倒是操刀给我进行维修和更换总成的哥们)有些微词,问我有没有改过电路,答没有.说你改过轮毂,刹车,档杆,方向盘,尾翼....我说你厉害!但是这些跟我变速箱有什么关系?他说没啥关系,不过也不一定会整个都换.如果只是变速箱电脑有问题,那就更换电脑就可以了,我们这边现在就有货.我有点气愤:如果不是变速箱本身硬件的问题,电脑软件本身怎么会无缘由的**?
服务经理过来圆场,一切等一汽答复以后才知道,先耐心等几天吧.


出来4S,心想着这怎么也得一两个星期了.先打道回府吧!于是从番禺广场走地铁到广州东,转和谐号回了深圳
预知后事如何,且听下回分解!!!
很多兄弟问起顺便说一下，车子现在刚1.3w公里，三个星期刚刚去4S做的二保
是10年3月出厂的，不知道是不是有什么联系？

[ 本帖最后由 败神 于 2011-4-8 16:17 编辑 ]

又来了，是在物通还是键稳？

貌似比“死亡闪烁”还严重

又一个非MT变速箱??
坚决要MT的

是在建稳这边

貌似楼主是深圳的，半路抛锚，还要异地维修，不能弄回深圳再修吗？

败神,现在你要败个最大的东西回来了，还好不用你花钱,这个欣慰下.

车子都挂p出不来了只能就放这边了 感觉建稳的服务态度比俺们深圳旗舰还好一点 现在变速箱电脑进不去也不知道具体问题 说数据和图片都已经传回一汽 现在等答复

估计至少一两个星期才能搞定了 到时候还的要这边兄弟帮忙盯一下。现在这种情况我应该怎么处理？有经验的同学说说

还能怎样？就放在那里等修好了去开走了！
订货最快1周，如果华南中心仓没DSG，就只能向长春定，那就最少要2周！