发表于 2005-03-10 20:21 IP属地：未知
一般来说，德国车的更新换代都是大改动，除了底盘会延用2~3代外，其他的部件基本上都会升级换代。相对来说，BMW和大众是欧洲车中更新速度比较快的品牌。其中大众的产品更新幅度比较大，一般只保留底盘（通常底盘还会相应地做一些小幅度改动，以配合其新车型的其他性能），其他的部分基本上全换掉。如PST B6，就基本上没有保留PST B5的东东，部件（包括发动机）都是全新的。
但保时捷和奔驰比较特殊。这二个品牌更新的速度不是很快，而且外形走的是传统路线，而且都有自己惯用的引擎和机械结构，所以通常只是一些小的细节改动，为的是让现有产品更加出色，而不需要不断地出新花样来吸引顾客。原因很简单，这二个品牌都是经典中的经典，有固定的消费群体，不需要频繁更新。
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