发表于 2005-03-07 13:47 IP属地：未知
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第六次下海南行程汇报
第六次下海南行程汇报
看到网上关于名为石敬的小妹妹骑单车6万公里周游全国并于3月4日到达海口的消息很是感动，我也是行车多日于3月4日乘晚上8点粤海轮渡过琼州海峡到达海口的，这已是我从扬州出发第6次下海南了，同为旅者，比起石敬小妹妹来气慨差多了！索性出来冒个泡，向各位DX汇报汇报我的行程。
我是3月1日上午从扬州出发，到南通接一位亦师亦友的领导一道同行，在无锡午饭后经由宜兴、长兴转插安徽的广德、宣城，经泾县走205国道上黄山风景区，在暮色中走完盘山公路到达景区大门，决定住下看黄山。我可能有十余次途经黄山风景区大门，每次都因忙于生活匆匆赶路而与黄山景区擦肩而过，这次总算了却一个心愿。2日早晨乘缆车上始信峰看黄山松，登狮子峰，没见着云海，也没泡着温泉，快速浏览部分景区后又乘缆车下山，赶赴黄山市区吃午饭，倒见市内蛮精致也蛮干净的，不竟有些感叹。市内略微小转了一下后即重上205国道，南进浙江。
非常意外的是205国道两省交界处竟是无比难走，公路沿怀玉山脉和天目山脉交接部分盘旋而上，山高路窄且路面破损严重，这种恶劣路况一直延续到开化！到达常山上高速时已是晚上7点！因这位亦师亦友的领导一心想朝拜革命圣地井冈山，一鼓作气我又开了差不多700公里于3日凌晨1点到达井冈山（井冈山至泰和的高速于1月22日通车），稍事休息后上午参观毛主席故居，井冈山革命纪念馆，井冈山主峰以及炮声隆的黄洋界，补一堂爱国主义教育的课，我和领导开玩笑说，我们是与时俱进，走在“保先教育”的前面了！
下午4点我们重走井泰高速继续南下，过赣州、龙南至定南的老城下赣粤高速，经100公里省道后三上205国道，在距河源10公里处一个急弯下坡的桥头轧上一东西左前轮爆胎了！其实我是见着那黑乎乎的东西了，考虑车上有领导不愿急晃车身扰了他们休息，就这样在我多次告诫老婆千万别轧路上的东西后自己犯错了！自酿的苦果自己尝，在川流不息的车流中，在一辆辆大货车的车轮旁，在黑黢黢的夜色里，一边让着上面来车一边对那个该死的螺孔，对了整整40分钟才插进去一个螺栓！要命的帕萨特！
只得夜宿河源。按路标找政府招待所河源迎宾馆时却住进了一个叫旺业的宾馆，原来所谓的迎宾馆只是这个旺业宾馆后面一排房子而已！宾馆还行，房价按24点后的优惠标准160，不算太高，交押金500入住。4日9点才醒，赶忙去补胎，却发现备胎也快没气了，真是愁煞人！蹦着双跳灯一瘸一拐的去找轮胎店换胎，果然昨天那个胎报废了！还价不开票760买一条205/55R16的老花纹米胎做备胎，原来的备胎磨过了但花纹比旧胎深，凑合用吧！急冲冲回宾馆恰见领导在大堂等，马上提行李上车赶路。上惠河高速转广惠高速，又走很短的北环高速和广深高速，进市区环城高速，接广佛高速、佛开高速，珠三角的高速好难走啊！跟领导解释这些个老高速没有象样的服务区，我们赶到开阳高速第一个服务区小金山吃午饭，好在大家早饭吃得迟，都同意了。下午两点多一点到小金山，掏钱买餐票时赫然发现口袋里有个东西“硬硬的还在”，拿出来一看，傻了，旺业宾馆的钥匙以及住宿押金单还在，没退房我们就跑了！真是混蛋！没办法，只得和旺业宾馆联系，说好下次来退，人家答应了，心里嘀咕着还不知什么时候去呢。
马不停蹄，电话查询粤海轮渡航班时刻，说大风，8点的船还没接到通知开航。既然大风，车必定积压得多，提前过去排队吧！时已3点多了，天在下着小雨，还有460公里的路要走。一路急速飞奔，7点半到粤海轮渡码头，只见车似长龙在过磅处外面积压了很多，小车不用称重，赶紧超过去买票，却被告知暂不售小车票，天哪!那么多大货车上去还有小车的位吗？在焦虑中苦等了20分钟终于买得最后一张小车票，那么多大货车只能等下一班10点的了。
粤海轮渡很准时，过海时间又短，只要1小时多一点点，所以我每次都从这边走，以前过海安轮渡4个小时过去就算不错了，还有码头工作人员要小费，真是没救了！
3月4日晚10点，在海口市内找了个24小时营业的餐馆简单吃了送走领导后外面刮起了大风，真不知10点的船能否开航，那些跑大货车的司机又会如何熬过这一夜。找了个三星的酒店110元就住下了，跑了2960多公里的这次中线 红色之旅、惊险之旅结束了，我的眼睛都睁不开了，在渴望美美睡一觉的那一刻，我已熟睡了，真希望明天是个好天气。
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