发表于 2011-03-05 00:37 IP属地：未知
我曾经动过这心思并且仔细研究过，这油耗将会剧增，20升是挡不住的，主要是油品和调校不到位，美国丰田厂家给刷的数据配合美国的油品效果很好，油耗百公里也就多两升左右，朋友给我发过数据包，拆解开来分析过，也用计算机模拟过发现在国内用实在不靠谱，就算按照美国的官方数据刷电脑还是没戏，因为这牵涉到油品的问题，弄得不好发动机见天的报警。。。所以建议还是算了。
关于效果方面，那当然是很明显，极速不会有什么提高，但是油门响应会变得迅速直接很多，各各转速段再给油都会有积极的提速响应，确实牛！
另外，说一句题外话，也是我改车的下一个目标-----放弃增压什么的，保住可靠性，直接买一10款双VVT-I的发动机和电脑总成，换上就很牛很牛了，当然如果你已经是10款那就没辙了.。。价格方面这个方案意识比装增压贵不了多少，只要碰对了机会找一个车祸后惨不忍睹但发动机没事的发动机连电脑，估计3万就能拿下，再花个一万多工时改装，也是4万多的事。。。我的车到了8万我就换
还有如果非想要增压，那别装TRD的要就上URD，那个是带电脑的，增压涡轮是ROTREX出的。。。可根据油品自己调校，我党国油品不好就用STAGE 1的就可以，正式马达，皮带轮什么的也都可以换相比之下TRD那个破玩意就是一玩具
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