再次上海哈尔滨来回5000公里报告,重点是驾驶攻略。

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2011-02-11 23:20:25
IP属地:江苏
12011-02-11 23:20IP属地:上海
提纲:



1.提供详细的路线、收费、加油(这个是重点)吃饭、睡觉的信息;

2.提供如何尽量安全的在高速上行驶的个人看法;

3.如何面对雨雪天气;

4.一些图片;







等我整理一下,分享给大家。
22011-02-11 23:35IP属地:上海
首先要量力而行,对于长时间驾驶不能胜任的建议不要图新鲜、凑热闹,毕竟每天12小时左右的连续行车不是儿戏;



其次要做好应急准备,比如照明、食物、水、绳索、会换轮胎等等,但我我也没做啥准备,就是把自己准备好了,心理上、身体上,我信任凯旋,哈哈;



再次出了争议、不顺利,甚至事故,一定要心平气和的解决,事故希望大家不要碰上,但是不同的意见一定要处理好,尤其是与驾驶有关的速度、时间、路程等,还是要以驾驶员意见为主,必须的……



剩下的就是始终如一的把车开到目的地,即使目的地近在咫尺也要默然、寂静。



借用一个XCAR同学的话——生命,应该浪费在路上。
32011-02-12 22:01IP属地:上海
待续........
42011-02-13 00:27IP属地:上海
路线篇



沪嘉高速S5--沿江高速(沈海高速)--沿海高速G15(经过苏通大桥)--连徐高速G30(连霍高速)--京沪高速G2--滨博高速--津唐高速--京哈高速G1--哈尔滨。



1.走苏通大桥而不走沿江高速的目的在于走沿海高速(沈海高速),这条高速在江苏段,路宽车稀,120KM速度都被超,并且是被大客车超。



2.走新的京沪高速公路,即滨博高速(莱新高速--博莱高速--滨博高速--长深高速,途径淄博),目的在于相比较于老的京沪高速G2(途径济南),原因还是车辆少些。



进入天津就一样了。



大家可以参考google地图。
52011-02-13 02:40IP属地:上海
费用篇



上海段(南翔-朱桥):20

江苏段(太仓-苏鲁主线):245

山东段(鲁苏主线-鲁北):190

河北段:30

天津段:70

河北段:80

辽宁段(到沈阳西):160

辽宁段(沈阳西-吉林):85

吉林段:130

黑龙江段(进入市区):44



总计:1054



油费:1500左右(人、物满载。由于时速100-150之间油耗相差较大,全程可能要相差150-200块)
62011-02-13 16:02IP属地:上海
吃饭、住宿费用就可多可少了。



不过不推荐服务区上住宿,性价比太低,在4星级服务区滦县,200元4床位,没有标间,我们正在犹豫,又听到一句“没有空调没有暖气”,我们转身就离开了。



入驻服务区,的确可以节省不少时间。



入驻哪里的宾馆,最好提前安排好,也可以节省不少时间。



河北境内基本上都有暖气,和北方一样,暖和舒适。



关于吃饭,推荐郯城服务区(山东境内、近江苏),20元一位,热乎,吃得饱,有煎饼,有粥。同时强烈不推荐高青(吉林境内),大中午的,吃完没有困意,有利于安全驾驶。



似乎北方的服务区饭菜质量较好。
72011-02-13 21:48IP属地:上海
我的实际行程如下:



去程是7:08登陆沪嘉高速,当晚9:33入驻秦皇岛,第二天6:35重新回到高速,下午16:08进入哈尔滨。



回来较慢,8:51才进入瓦盆窑收费站,中午吃饭吃了1个半小时,当晚9:28入驻唐山,第二天6:32进入高速,当晚8:34分进入S20。



归心似箭。



恋恋不舍。
82011-02-13 21:58IP属地:上海
多谢旋风195。
92011-02-13 23:51IP属地:上海
上几张图片放松一下。

102011-02-13 23:57IP属地:上海
即将出上海



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位置 上海
徐汇

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· 2011-02-13被老飞侠标为“精华”

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