发表于 2011-02-04 23:05 IP属地：未知
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购买新途安1.4T前做的准备工作（交作业了，过完年就入手）
途安很久了，06年到现在，但一直没有下手。期间，换了两部车子了，都是二手的。
打算购入自己人生中的第一步新车：途安1.4T，拟入手智臻版。
购车，做了很多作业，基本浏览了**、爱卡、新浪、**等所有和途安相关的帖子。
形成认知如下：
1 其实通过试驾，已经了解到新途安1.4T和7速DSG变速箱的能力了，够用且有一定的余地，尤其在S挡下。又特地去查询了相关数据：
海外版途安是1.2T的发动机，数据是：最大功率为77kW（104马力），最大扭矩为175N·m
新途安是1.4T的发动机，数据是：最大功率为96kW(131马力)，最大扭矩为220N·m
相比之下，据对够用。
2 相比老款，安全配置上有了很大的升级，ESP、胎压监测是最大亮点，至少，我是冲着ESP去的。这个东西，一辈子发挥一次作用，就值回所有投资了。
3 途安的最小离地间隙是110mm，但前提条件是满负荷下。正常情况下绝对超过150mm的，我目测的时候，车上坐了两个成年人，一个前座一个后座。因此，平时行车不用太担心会很容易托底。。。不过，发动机下护板，是绝对有必要上的。
4 减配是肯定的。不过都不是太大影响的东西，还算可以接受。反正上海大众造车是名声在外了，谁让我们爱途安，忍受吧。但，取消第二排座椅的前后移动功能，绝对是大大的败笔。对于五座而言，不是随时都需要那么大后备箱的。
5 整个系列只有一个选装包，还是针对最低档的ESP选装包。氙气灯包、智慧科技包（光感、雨感）压根没有，更别提电动座椅了，统统浮云--个人认为这个是最大的败笔。不是很想赚钱很会赚钱吗？假如有这些选装包，我想，很多人会选择的。
另外，由于是新版途安，目前为止还没有那部成功安装了光感雨感、电动座椅等等的作业，不知道编码上面会不会同旧途安有所区别。
6 轮胎也是个败笔。不能和速腾一个平台，就一样脚啊。全系列205/55 R16，只是不同版本轮毂不同而已。人家速腾的冠军版，起码还有个225/45 R17。。。途安是不是也能改这个胎呢？个人有这个打算试试，应该是可以的。。。哪位TX试过了？指点一二。
7 颜色，感觉目前少了点。个人比较倾向于 蓝、白、银。这个，只是个人喜好。最终定哪个，还要和lp进一步探讨。
8 其实，神马都是浮云，价格才是最最最关键。假如，价格降个1万，绝对比什么都实在（前提是不降低品质）。
好了，有什么再补充，开始准备money~
再喜欢，再爱，再两情相悦，没有钞票，那个是娶不起老婆的~~~
以后ZF开始严厉控车，没有车位不发牌照，那还得加个“房子”。。。和娶老婆真的是越来越像了。。。
[ 本帖最后由 xmsolo 于 2011-2-4 23:42 编辑 ]
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