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发表于 2011-01-15 15:49    IP属地:未知

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最近新车到手,暂时大脑还处于兴奋和短路之中,然后就开始多了一个习惯,有事没事就老喜欢往我一个朋友那里跑,并美其名曰去学习经验。还好,我们住的地方离得不远,所以也方便。
    说到这,不知不说一下我的这个哥们。我们是一起从小玩泥巴到大的,也算是多年的交情了。再之后在同一个小区买了房,同一年结了婚,再之后前不久又买了一同样的一款车,想来也不能说是没有原因的。
    其实这次一开始是他先去看车并提的车。他跟我不一样,他是跑运输的,所以有多年的经验了。我因为整天就坐办公室,所以纯粹只是个新手,而且是非常“崭新”的那种。正好那时我刚考完驾照拿到了本,他就极力推荐我也去买辆车开开。经不住他的几番言语,我也就有了打算,一开始就去拿他的风神H30做试验,觉得动力不错,底盘也比较稳,操控也没有话说,想想也就八万多块钱,干脆这次还是买一样的好了。
    而于我的问题,他那叫一个知无不言言无不尽。他告诉我说,新车保养一定要注意一些技巧,譬如说在驾车时,最好一开始就养成一个习惯:每天早上开车前,要先检查一下机油标尺,做到入缺机油、及时补充。还有就是要检查一下水箱的水是否缺失,检查一下刹车油,这样一般开车出门才不会有什么问题。
    最后给大家晒晒我和我的新车,顺便分享下几点我学到的非常实用的保养心得:

    1:不要用怠速预热发动机。现在的电喷发达动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,油门要小,尽量避免急加速和急刹车。
    2:在驾驶时发动机不要高转速行驶。
    3:要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏,因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路,都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车,拖车有百害而无一利。
    4:要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。
    5:一般来说,车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯(汽油滤芯,机油滤芯,空气滤芯)。这很重要,能延长发动机的使用寿命。
    6:轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换(右前轮换到左后轮上,左前轮换到右后轮上)。

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发表于 2011-01-15 15:50    IP属地:未知

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在这里也呼吁一下大家一定重视汽车保养,做到防患于未然……

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发表于 2011-01-15 15:51    IP属地:未知


终于有谈车的了!
就不信,灌勒多水还淹不死你!

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发表于 2011-01-15 16:24    IP属地:未知

欧洲车一万五才换机油。

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发表于 2011-01-15 16:41    IP属地:未知

呵呵 法系车市高转速发动机。

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发表于 2011-01-15 17:03    IP属地:未知

原帖由 七禽六欲 于 11-01-15 15:51 发表
24067163
终于有谈车的了!
谈个卵子。。哈是风神的拖。。隔几天发个类似的。。。
投胎需谨慎,勿入中国---武汉。

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发表于 2011-01-15 17:23    IP属地:未知

管他是不是托哦,不过讲些保养的知识也是好滴撒!

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发表于 2011-01-15 18:32    IP属地:未知

纠正一下:
1.每5000公里更换机油和机油格,但是没有必要一定要更换空气格和汽油格。
2.高转速运转可以减少积炭,不见得是坏事。
心中有佛何需天天打坐
三个轮子以上五个轮子以下有问题只管找我。
电话:13307190359

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发表于 2011-01-15 18:51    IP属地:未知

原帖由 无眠的夜晚 于 2011-1-15 07:49 发表
最近新车到手,暂时大脑还处于兴奋和短路之中,然后就开始多了一个习惯,有事没事就老喜欢往我一个朋友那里跑,并美其名曰去学习经验。还好,我们住的地方离得不远,所以也方便。
    说到这,不知不说一下我的 ...
不要用怠速预热发动机。现在的电喷发达动机有温度补偿控制系统,能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热,只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温待水温达到起步温度后再起步

不知道楼主怎么理解的 麻烦解释下你这句话我标出来的矛盾句?汽车启动原地升温达到起步温度??你可以不怠速升温,难道你哄油?

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发表于 2011-01-15 19:53    IP属地:未知


广告位招租,每日6米。。。搞胎的半价。嘿嘿!

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