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高尔夫论坛 >  温州----豪华版,成功索赔到DSG后的问题!

发表于 2011-01-10 11:53    IP属地:未知

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温州----豪华版,成功索赔到DSG后的问题!
我的车子是1.4T豪华版,车子是2010年的6月10日提的,在8000公里的时候发现在2档出现抖动的感觉过一会儿这样的抖动感就会又消失掉。。。,这现象就好比开手动档起步的时候档加多了一样。。。。
在第一次去4S店提出问题后,试了车子,拷贝了变速箱的数据,技术人员也是肯定了有这样的2档抖动现象。。。只是没有给出具体解决的方案!要我过一个星期后再行驶1000公里左右去再次拷贝变速箱数据,发到厂家去,将2次数据对比。。。。。
经过2次的变速箱数据拷贝后,过了10来天,接到4S店的电话,说是成功索赔到变速箱,已经在订货的流程中,继续等待。。。
现在是有以下问题,让人费解:
第一,自己车上的DSG进口与国产的身份问题。。。。。
大连的DSG厂子在5月到6月份投产的,当是还记的看过**的报道,说是先前都是装配的其它的车子上去,还没够量装到高尔夫6上,我现在很疑问我的DSG到底是国产的还是进口的?怎么去区别进口的与国产的?4S店给的答复是最早几批得车子有可能是进口的,但是进口与国产的DSG参数是完全不一样的,无法匹配安装,所以不会出现拆下来是进口的索赔过来是国产的问题。。。。。!我打厂家客服,对方也是支支吾吾的回答说高尔夫6装的都是国产的!但是这样的说法貌似站不脚,也与4S店的说法矛盾,那最早几批车子的DSG那里来?当时中国海没有DGS厂吧。。。
第二,鉴别DSG国产与进口的方法
在论坛里看了些帖子,说是红管子上带标签的是进口的,或者是缸体上打有钢印“德国制造”(英文)
如果真有这样的钢印,那么就存在进口与国产的区分,为什么厂家一口说是全部国产的?还是德国制造是不是就代表着是进口的,还是德国制造中国组装的?

第三,换了DSG保修期的问题
论坛里有车友换过DSG的说,4S店回复,新的DSG换上去后保修期市按提车日子算的,而不是按新的DSG的更换日开始算的。。。。
这算那门子的事?要不是你们承认有质量问题会换吗?
具我所知,杭州有一辆已经更换了DSG ,温州2辆,包括我的这辆。。。。。在这里也请各位车友多注意这个DSG抖动的问题,温州群里也有好几位有这样的问题,但是选择继续使用,先不索赔,个人觉得这样不妥,与4S店交道打多了也清楚了,大众傻不傻,抠不抠这个不用我说大家都清楚等你车子使用时间长了,或者是公里数走多了,估计大众也找出这个问题了,难道等着集体召回更换变速箱(这个可能性估计不大)?还是等着大众出来了对策进行维修?
希望各位车有,有换过的,或者正在纠结的,尤其是较早提车的那些车友,大家都注意一下我以上所说的问题。。。。。也希望大家帮忙讨论一下我纠结的这些问题。。。。。。。
[ 本帖最后由 温州农夫 于 2011-1-10 12:00 编辑 ]

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发表于 2011-01-10 12:06    IP属地:未知

我的是4.1提的车,4S店的也和我说是国产的变速箱!
已经换过ABS的分制器,和我一样的前面2辆车换的是总磅!
我的车在低速的时候,特别是上坡,会有变速箱咯咯咯的声音,搞不清楚~~~~
太先进的东西,让人迷糊啊

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发表于 2011-01-10 12:13    IP属地:未知

进口国产已经不重要了, 这东西在国外也是大批坏, 像台湾啥的都是原装的, 但是人家保修政策比咱们好.
《高6养护工具/材料大全》
//www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=19190635

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发表于 2011-01-10 12:53    IP属地:未知


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发表于 2011-01-10 13:02    IP属地:未知


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发表于 2011-01-10 13:08    IP属地:未知

顶楼主一个
生活就像买彩票,谁也不知道下一注是不是3.6亿。

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发表于 2011-01-10 13:13    IP属地:未知

你说的问题同我的车子是一模一样的,我的DSG杭州4S也是在订货的流程中。也很关注你所说的几个问题。

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发表于 2011-01-10 13:21    IP属地:未知

哈哈哈,

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发表于 2011-01-10 13:37    IP属地:未知

进口还是国产,变速器上有钢印,CN的就是国产;
之前的备件大多是进口的,虽然新车是国产的,如果进口的备件用完了,那应该就是进口的;
更换后保修期还是按照购车日期来计算!
没有花香、没有树高。。。

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发表于 2011-01-10 13:42    IP属地:未知

干,一汽无耻

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