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轩逸论坛 >  自己动手:25元清洗发动机内部油泥、积炭和污垢 (发动机润滑系统清洗)

发表于 2011-01-08 20:50    IP属地:未知

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自己动手:25元清洗发动机内部油泥、积炭和污垢 (发动机润滑系统清洗)
最近,经常见到有同学发帖子说4S店关于免拆清洗发动机润滑系统一事,费用都在300-400元左右,到底值不值呢?发动机润滑系统的清洗到底是怎么做的?成本有多高?今天就让大家见识一下。
为什么要清洗发动机润滑系统?这里不多述了,想了解更多的请看这个视频:*****
发动机润滑系统清洗有拆洗和免拆洗两种,免拆当然是最好的,省时省力又不用拆解发动机,车主也乐意接受。
我的车已经跑了7万多公里,在20天前即7.2万公里的时候,我做了买车以来第一次发动机内部清洗(即发动机润滑系统清洗),效果还是不错的,经过20天的观察和体验,觉得很好,于是将清洗方法和过程说给大家,供大家参考。(如果效果不好,我就不推荐给大家了,自呑苦果吧
免拆清洗,主要看清洗剂的性能,目前市场上清洗剂很多,各地东风日产4S所用的清洗剂都不一样,有所谓原厂的,有美国的,也有法国、德国的,还有国产的或国产冒充原厂的,其原理基本上一样,只是清洗效果和其它性能有一些差异,特别是“其它性能”更需要注意,比如有些品牌不抗磨,不宜长时间清洗;有些则对密封垫会产生溶胀作用,处理不好会引起密封垫溃损而造成机油泄露;有些则含有柴油成分,虽然清洗效果好但会造成新的积炭;等等。。。。经过长时间对比,我看中了美国MASTER MFL-32发动机清洗剂,加上本地有售,店主很专业,口碑较好,渠道也有保障,所以就选它了,于是买一瓶备用,50元/瓶。待我到维修店去做保养换机油时,顺便用它清洗一下轩逸的发动机内部,清洗方法和4S是一模一样的。
这就是MASTER MFL-32 免拆发动机清洗剂,它的特点是:不含任何柴油、煤油或氢化物,以润滑油为载体,不仅能清洗和有效去除机油循环系统中的各类胶质、油泥和积炭,而且还对发动机各部位的密封圈、胶垫起保护作用。

[ 本帖最后由 太原老邓 于 2011-1-10 16:36 编辑 ]

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发表于 2011-01-08 20:53    IP属地:未知

看看其正面的标签:

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发表于 2011-01-08 20:54    IP属地:未知

排排坐,等果果

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发表于 2011-01-08 20:54    IP属地:未知

再放大看看它说啥:5分钟内溶掉油泥并洗净发动机引擎,好大的口气和自信
净容量:30液体盎司,即0.887L/瓶

[ 本帖最后由 太原老邓 于 2011-1-10 16:40 编辑 ]

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发表于 2011-01-08 20:55    IP属地:未知

看看背面的详细使用说明:

使用方法如下:
1、确保旧润滑油没变质。关闭发动机,使得发动机温度降低到常温状态(在发动机高温下加注该产品,一旦不小心泄露会起火)
2、在更换新润滑油和机滤之前,加入整瓶该产品到发动机内,启动发动机怠速5分钟(在没有完全排除旧机油并更换新的润滑油之前不能驾驶汽车或者超过怠速的转速)
3、彻底放掉旧油并更换机滤
4、加入新的润滑油
    建议在定期换机油前,用本产品清洗一遍发动机。以降低尾气排放,延长发动机寿命。
[ 本帖最后由 太原老邓 于 2011-1-8 21:02 编辑 ]

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发表于 2011-01-08 20:56    IP属地:未知

经过和维修店技工商量,他认为不能完全按其说明书来做,原因有四:
   1、这种清洗剂他们用过,清洗效果非常好,但里面没有抗磨剂,加多了对发动机不好。
   2、说明书提到,型号为MFL-32的容量为887毫升,主要用于清洗机油量为4-6升的发动机,但轩逸的机油量只有3升多,只是6升的将近一半,所以建议加半瓶。(或者使用MFL-12型号的清洗剂,其每瓶容量只有355毫升)
   3、轩逸的发动机机油只有3点几升,而完全加入这一瓶的话(差不多加入将近1升的液体),就有可能大大超出机油尺的上限,这反而对发动机不好。
   4、加入一半后,机油粘度不至于下降很多,原机油的抗磨性能依然存在,可以怠速清洗10分钟,这样清洗的效果比5分钟要彻底得多。
我觉得这位维修技工非常懂行,于是同意了他的意见,并按他的要求办,具体过程如下:

   1、把车开到升降架上固定好。(这点很重要)

   2、关闭发动机,打开机盖,取出机油加注口的盖子,加入我买的MASTER清洗剂半瓶(仅相当于25元,剩余半瓶留以后用),然后将机油加注口盖子盖上拧紧(这点很重要)。

   3、启动发动机,使其怠速运转10分钟。(必须怠速运转,不能加油或行驶,这点非常重要)

   4、再次关闭发动机,打开油底壳放油螺丝和机滤,彻底放掉旧机油,再静置10分钟后,用吸油器的吸油管插入放油螺丝孔内吸取油底壳里剩余的旧机油,直至吸干净为止。(这点也很重要)

   5、上紧机油螺丝和机滤,加注新机油至正常位置,启动发动机,查看有无漏油现象,没有问题即可把车开走。


   经过10分钟的免拆清洗后,洗出来的机油确实非常黑,黑得不能再黑了,这是我从来没见过的,说明里面的油泥和积炭不少,经过清洗剂清洗后,油泥和积炭被带出来了。

   2年在保期内,我都是使用4S提供的矿物机油,5000公里一换;出保后2年以来,我一直使用原厂的半合成机油,刚开始是5000公里一换,后来改为7500公里一换;这次清洗发动机后,我换上了美孚1号全合成机油,准备1万公里一换。

   清洗之后,特别是换上美孚1号机油之后,感觉发动机声音比原来小很多,现在是冬天,前几天已经达到-16度,虽然启动的声音还是有点大,但几分钟后声音和转速就降下来了,而原来半合成机油要10分钟左右才能做到。不知是清洗的原因还是美孚1号机油的原因。另外油耗也有所下降,这次一箱油在市内开,百公里油耗比平时要省0.5-0.7升。自我感觉良好,于是就把迟到的作业写上来,供大家参考。

   据这位维修技工说,发动机内部不需要经常清洗,如果用4S提供的矿物机油,通常每4-5万公里洗一次就行了。

[ 本帖最后由 太原老邓 于 2011-1-9 17:29 编辑 ]

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发表于 2011-01-08 20:56    IP属地:未知

秀一下我买的原厂机滤。

此帖发了以后,有很多同学问机油和机滤在那里买?网上买可不可靠?水美可不可靠?现一并回复如下:

我以前曾经在淘 宝网上买过日产半合成机油和机滤,经4S技工查验,确实是真的。后来是在本地日产配件专卖店买的,我也见有4S的人员来他的店买这些东西,应该不会是假的。

发动机清洗剂和美孚1号我都是在本地买的。店主口碑较好,经常上本地交通台谈技术问题,还是山西车友会成员。

据我所知,大部分水美是可靠的,2010年10月中国美孚一位高官已经在正式场合对此暗示过,网上有的。如果觉得水美没有保障,可以买行美,但行美假的更多,需要在口碑好的店家、特别是美孚特约经销商处买才可靠。

需要说明的是:爱卡现在正在搞美孚1号团购活动,价格很诱人,我前段时间参加了,还加入了他们的QQ号进行“确认”,但我发现导购1号和导购2号要求我进行打款的淘 宝 支 付 宝 账号不一样,一人一个账号,与爱卡公布的账号有出入,觉得他们管理还是有问题,所以不敢打款购买。

[ 本帖最后由 太原老邓 于 2011-1-10 17:32 编辑 ]

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发表于 2011-01-08 21:03    IP属地:未知

难道是传说中的,插队么?

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发表于 2011-01-08 21:07    IP属地:未知

等结果。。。。。

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发表于 2011-01-08 21:07    IP属地:未知

原厂机滤在哪里买的???

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