发表于 2011-01-05 14:37 IP属地：未知
大部分车友都是只了解自己喜欢的车，对其他的车多少有些偏见或者了解不够透彻
建议还是自己多做功课，也许你对这两辆车能比其他人都更熟悉。
我的朋友这两车都有，谈几个肤浅的看法吧：
先说越野性能：小k的四驱和奇骏的基本一样，可以理解为适时+分时四驱，因为40公里/小时以下能够锁定四驱，40公里/小时以上变为适时四驱（很多人理解错了，40公里/小时以上不是变为两驱，而是适时四驱）
另外，小k还有电子限滑装置，上下坡辅助。同时接近角、最小离地间隙略好于指南者、离去角、纵向通过角基本相同，所以小k的越野性能其实是应该好于指南者的（虽然也只是轻度越野）
而指南者的四驱优势在于可以锁定为全时四驱，但设计目标不完全是针对越野目的，主要的用处是提升湿滑路面的操控性。
安全：科雷傲是欧洲的encap五星安全认证，比较让人放心。
配置：前面有位朋友说科雷傲拼不过途观，这个科雷傲论坛有个科雷傲和途观全面比较的帖子，看完后你会发现其实科雷傲是比途观要强的。而且从舒适性的角度来看，科雷傲的确体现了法国车的人性化设计。
油耗：都是CVT的变速箱，我朋友的科雷傲和指南者基本差不多，都在10升/百公里以下，但是科雷傲排量和车重都略高，理论上油耗应该指南者小些。
销量：目前科雷傲已经夺走了森林人的进口SUV月销量冠军，这也从一个侧面证明了小k的性价比很不错，未来还有国产计划，而指南者反而有停产计划，不过11款的指南者让人眼前一亮，据说11年下半年就引入国内了，如果不着急，可以等11款指南者来了比较后再决定。
品牌：这方面雷诺不占优势，指南者的Jeep品牌深入人心，很多人都是因为这个牌子选择了指南者。
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