近日，海外最新报道显示，[url=]宝马[/url]全新的新能源品牌“MegaCity”已经开始着手于旗下产品线的规划，从目前得到的信息看，MegaCity的首批产品将以字母“i”加数字的形式展现，车型产品从i1至i9，而宝马先前发布的Vision EfficientDynamics概念车则很可能就是其中的一款。

据悉，Vision EfficientDynamics Concept未来量产后将归入全新的[url=]宝马[/url]子品牌MegaCity，车型最终很可能定名为i8，实车最快预计会在2013年发布，2014年投放量产。新车将会是一台插电式涡轮增压柴油混合动力产品，采用2+2形式的座椅布局。
底盘大部分由铝制成，车身表面采取了分层技术，双肾格栅中镶嵌了主动式百叶窗，可以根据冷却系统的需要自动敞开或关闭。车头两侧的气坝和经过特别设计的A柱起着倒流作用，可以让空气经过车身表面时产生的阻力达到最小。这款车的风阻系数为0.22。

最关键的动力部分由两台电动机和一台涡轮增压柴油机组成，同步电动机可持续输出80马力的功率和220Nm的峰值扭矩。如果需要额外的动力爆发，这台电动机还可以连续30秒输出额外的32马力。车身后部还有一台电动机驱动着后轴，位于车身中部的涡轮增压柴油机和[url=]宝马[/url]6档DCT双离合变速器之间，额定持续功率为33马力（峰值51马力），最大扭矩290Nm。两台电动机的组合起着双重作用：构成了全轮驱动系统，还可以作为能量再生系统为车上的锂聚合物电池充电。
另外，充电可通过插入式接口进行。使用220伏16安培的电源，完全充电需用2.5小时，使用380伏21安培电源仅需44分钟。在全电动模式下，这款概念车可行驶50公里。在柴油机和25升的油箱的帮助下，续航里程可达700公里。

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