发表于 2005-02-16 20:35 IP属地：未知
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中越边境游回来了!
前几天出去玩了一次，去了桂西南中越边境,四天开了2500KM，1500KM以上是山路，1000KM是高速。
夜间行车时间有8个小时左右，感觉旗云车的灯还是不够亮，在国道上被对面的大车一来就分不清路面，在山路上还好，车子少还可以看清。
这一次长途总算知道了车子的综合油耗，长途高速为6.8左右，国道为7.2左右，山路为7.5左右，城市交通为7.8左右，得出结论越是近途越费油。
这次出游的3辆车中我是头车，基本上是我开一段时间就要放慢速度等后车，特别是在山路上，旗云加速性能得到充分体现，越是弯路，就越体现出过弯时的速度，在转弯过半时，松刹车，加油门，车速立即就上来，基本上在山路上都是用4、5档在走，车速一直都可以达到60KM以上。
在高速上基本是遇车超车，在南北高速（南宁到北海）基本是用160KM以上的时速在跑，不过每超一次大车，形成的气流就会使车子明显的感到晃动，车子还是太轻了点。车子感觉在160KM的时候，方向不太稳，过了160KM以后，又稳了，最快到过190KM，感觉还是比较可控的范围。
夜间行车最累人，回来的时候，因为一天连续从早上开车，到夜里3点多，基本是连续开车18个小时，后面实在支持不住了，就换别人做关车，我在后面跟车，跟车就比较轻松一点了。
车子的底盘太低了，在山路上有很多滚石，其他车过都没问题，我的车就好几次被碰了底盘，后来一见石头我就怕，躲着走；另外车子没有发动机底下的护板，在走过泥泞的道路时，会把发动机仓搞的很脏，这次回来没办法只好花钱洗了发动机仓，因为太脏了，全是泥！
车子9000KM了，没出过什么问题，以前的撮车问题现在基本没有了，另外自己加了密封条后，车子的风躁和路躁小了很多，120KM基本感觉不到，只有发动机的声音，140KM以上才有。
回来后，车子9000KKM了，去做了免费的首保，自费换了变速箱前几天，感觉换变速箱油时被4S宰了，花了260多大洋，67元一瓶变速箱油，要加3瓶，还要收我60元工时费。想了想也就这一次在4S做了，就算了吧，以后保养基本不会去4S了。
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