发表于 2010-12-17 10:35 IP属地：未知
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4w保养，问点问题！图片不多，有朋友的RX8和老板的MX5
今天去做了4万的保养，一直拖到4万5千多才去做
朋友介绍的一个主修MAZDA 的店，在哪里搞的都是RX8较多，朋友也是开RX8的。因为第一次去，也没好多拍照，怕老板有意见。
去了以后老板大概问了一下情况，除了机油机滤，带我检查了再决定还要换什么。
开始放机油，放了足有半小时，期间拆了四轮，准备抽刹车油，机油老板给了我几个选择都是日本品牌，没听说过的。后来老板建议换了CUSCO 5W-40。机滤是原厂的。
检查了变速箱油，老板说应该换过了（买的是二手车），检查了助力油，有点脏了，但是老板是过了8万再换，只是添加了点。
拆了右后轮，看到了燃油滤，但是老板没货了要订，所以周六再去，问了老板火花塞，老板说原装要是依铂金的就不要换，不是的就需要换，拆开一看，不是！哎，看来跟国产的也是一样啊。换了NGK的。
空滤已经非常之脏，黑了，老板发现没空滤了，吹吹继续用吧，周六再去吧。
总结一下换了机油机滤，火花塞，刹车油，空滤没有了，周六去换
换完，感觉怠速声音小了，加速有力，高转声音低沉了许多。
刹车油没感觉太大，就是整个行程，力道比较平均了
来看看几个问题
火花塞换了NGK的 BKR6EIX 6418，型号对不对啊？换完感觉平顺，起步比原来有力
机油换了CUSCO的机油，日本的，没听说过，老板那的几个牌子全是日本的没听说过，他建议马三就用这个，不需要那太好的。不知道这个机油有没有人听说过，怎么样（他是主修马自达的，最多的是RX8）
机油：
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