发表于 2010-12-15 00:54 IP属地:广东
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发个治疗16V早上冷车打火抖动并容易熄火的过程,无图有真相。
以前4万多公里没出保之前,曾经试过发动机积碳严重,早上打火抖动,严重的话第一次打火抖几下就熄火了,偶尔在路上开着开着还会抖动并且发动机故障灯亮!低转速加油经常咔咔咔的响,像是燃烧不充分爆震的声音。在4S建议下拆洗节气门、进气歧管、喷油嘴,刚好索赔缸垫漏把缸内的积碳也清了一遍,另外发现汽油滤4万公里没换过(一直在4S保养也没叫换),拆解发现里面都是黑泥,估计曾经加过杂质非常多的劣质汽油。搞完一遍以后,师傅建议4000转以上保持20分钟,让发动机和油路清跑顺一点。换了一缸新汽油,去高速跑了一个来回后,现象慢慢逐步减少了。
早一段时间,发现早上打火又不顺畅了,发现还是加了劣质汽油引起的(现象是早上冷车打火抖几下但不是特别严重)。更换了空滤和汽滤并洗了节气门,再换了一缸新汽油加汽油添加剂跑一趟长途,结果问题却越来越严重了。第一次打火一定死火,有时甚至要第三次发动机才怠速平顺。百思不得其解,怎越修越严重呢。早上打火不着,肯定就是油气混合浓度的问题,造成这个问题要么就是汽油,要么就是进气,要么就是积碳。
分析:
汽油:专程早上去信得过的加油站加的,确定之前4个小时内没有油罐车来过,保证汽油质量较好的,汽滤也刚换过新的,这个可能性应当不大。
进气:才洗过节气门,刚换过空滤,唯一可能性就是节气门或进气压力传感器有故障,可上电脑看师傅说应该没问题,有故障电脑数据会反映出来。
积碳:拆火花塞看过很干净,火花塞也是近几千公里换的(上次换油的作业),这缸汽油加了最新版的G17汽油添加剂(比例千分之一),还刚跑了300公里高速路,最近一年都长期用汽油添加剂,有积碳真是奇迹了。
去检查了两次,还是没有解决,最后想到会不会是节气门跟进气歧管之间的胶圈老化漏气了?最近天气温度又降得厉害,所以漏气越来越严重了。马上拆节气门,顺便再仔细清洗一次,在进气歧管的密封胶圈上抹上密封胶,装上节气门复原。今天广州气温算是全年比较冷了,10来度左右结果是一次点火成功,发动机非常平顺,问题终于解决!!!
(9楼回复补充了胶圈图片和维修总结)
(13楼最终补充:后来由于洗进气歧管,让师傅认真清洁了这个位置,直接没有密封胶装上,结果早上冷车打火一次就着,看来还是师傅手艺和用不用心安装的问题。)
[ 本帖最后由 winner_y 于 2011-2-24 09:07 编辑 ]