发表于 2010-12-09 23:46 IP属地:未知
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奇怪,最近刹车距离长的超出预料!
车子跑了2万6千公里了。
使用中急刹也是常遇到的,但是最近出现2次让我意外的急刹情况,刹车的感觉和以往不同,刹车的距离也长的超出预料。
一次是上午10点左右。刚从一个陌生加油站拐出来,向左查看无车情况下,加速驶入主路,结果主路阳光刺眼,
一时难以适应。却发现前方有红绿灯,而前方约5米外就是停车线,灯已变黄,但是由于突然发现交通灯,不知道变黄
闪烁了几下了。速度在50以内。
立刻启用急刹方式,离合刹车同时迅速踩下到底,ABS启动,发出咔咔咔的声音,车子继续向前冲。一直全车冲过停车线,
车停在斑马线上。
一次是下午5点半左右。绿灯起步左转,完成转弯后,打灯变线到最右车道,准备下个路口右转。此车道无车,迅速加速到50+,
前方红灯,直行道上一停止的车突然无变线灯提示就压实线右转,距我距离约15米开外,但是该车动作非常缓慢。
启动急刹模式,离合刹车迅速踩下到底,伴随这ABS的咔咔咔,车子继续向变线车撞去,右侧是水泥绿化带,左侧有车。
无法停下也无法规避,眼看撞击无法避免,只能在撞击前一刻向绿化带打方向,车子最终在绿化带和前车的夹角斜着停下。
这两次急刹都非常惊险,而且ABS启动节奏也和原先不同,原先的急刹都是伴随着ABS急促的咔咔声。车子很快停止。
而这两次ABS的启动节奏明显慢很多,咔~咔~咔~的。
开始怀疑是轮胎过度磨损了,但是查看胎纹深度,完全没有问题。
回想起第二次急刹后启动,前轮出现打滑现象,加上转弯,就像在雪地开车一样,出现转向滞后。
轮胎还是憨态的原厂胎。
第一次急刹时,胎压前2.3 后2.4
第二次急刹时,胎压前2.4 后2.5
[ 本帖最后由 Titaniaweg 于 2010-12-14 13:29 编辑 ]